在30多岁的MPV市场上,大众丰田是最近关注的焦点,轿车鞋的颜值、强大的实用性和丰田品牌的巨大号召力吸引了众多MPV的潜在购买者,但摆在消费者面前的是残酷的问题,受制于能力问题,在制造一汽丰田赛车的“姐妹车”之前,那么对于我们消费者来说,别克GL8这种未入帐的车型毫无感觉,丰田这样实用的事情。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视剧))当然,答案是否定的。事实上,在国内中型MPV市场,除了日系品牌本田有奥德赛这个金字招牌外,与GL8差不多的体格、实用性和丰田比赛相比再出色不过了,更重要的是,最近又进行了一次优化升级,实力更加精良。(莎士比亚,Northern Exposure)。

根据刚刚到达商店的2022辆实车,可以看出新的东风本田Alezent比旧型号升级了很多。特别是在外观值部分,新车采用了新的前脸设计,新的六边形进气格栅视觉张力更高,内部中网也使用了黑色钢琴油漆喷雾,配合新款式的全LED前照灯组和层次感之前的运动鞋前峰,营造出更加庄重的氛围。

侧面造型基本保持了现金车型的设计,虽然新鲜感小,但这款造型放在MPV上也不会过时。另外,为了丰富消费者的选择,新本田Alezent采用了新款式的18英寸轮子,比现金车型更符合MPV的音调。车后部的设计仍然简洁干练,尾灯组采用了新的熏黑风格,中间连接了嵌入式镀铬装饰件,在扩大横向视觉宽度的同时,对提高车辆的精致度也很有效。后杆部位有镀铬装饰点,后杆下方增加了感应式电动尾门,实用性得到了很大提高。就车身尺寸而言,新款本田ALEJENT的长宽分别为4951/1842/1711mm,BAVI为2米9,尺寸基本上几乎要符合GL8,因此,拥有“空间魔术师”称号的本田只能为这位身材高大的男人体验奢侈的乘坐空间。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

通过 实际体验,新款东风本田Alezen的车内乘胜空间一如既往的优秀。前排驾驶舱,第二排VIP座位,第三排连椅也能满足各座位的人。这绝不是同价位的7个座位,更重要的是,从实用性上来说,新的东风本田Alezent正在与丰达比赛。

样的优秀表现,它的第二排座椅可前后移动距离非常夸张,第三排也可以收纳到后备箱里,进而形成一个非常平整的储物空间,再加上第三排座椅的“钓鱼凳”模式,确实让这款车具备了非常出色的实用价值。

当然,虽然本田艾力绅是一款MPV车型,但在它身上我们也能见到一些本田的精粹在里面,比如驾驶舱部分,它就有足够的实力让驾驶者也感到满意。它的中控台造型简洁干练,中间配备了全新的悬浮式液晶大屏,再加上三幅式运动方向盘、按键式换挡杆等与时俱进的主流设计,都让它成为了一款更贴合现代人使用的奶爸车。此外,在配置方面,新款本田艾力绅将车机系统升级为本田最新的Honda CONNECT 3.0系统,支持娱乐、车机互联、导航、WIFI热点、语音识别、远程控制等功能,满足了年轻奶爸们对于科技化用车的强烈需求。而在驾驶辅助系统上,新车也采用了Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统,同时在车内NVH上进行了优化,增加了双层隔音玻璃,以保证在日常驾驶时具备更好的车内静谧性。

最后动力系统方面不是本次中期改款的重点,新车将搭载第三代i-MMD混动系统,由一台2.0L自然吸气发动机与电动机组合,综合最大功率综合最大功率215马力,传动方面搭载E-CVT变速箱。底盘悬挂上则依旧有槽点,使用了前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的常规组合,这让它在面对采用前后独悬的丰田赛那、别克GL8时少了几分底气,不过在我看来,没有什么是优惠政策解决不了的,如果新款本田艾力绅上市后迅速将优惠额度增加到和现款车型一样的水准,我相信这款车依旧会是丰田赛那的强有力竞争者。

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