【本田好不好文案怎么写】用一句话来形容形格：最好听的本田车

不怕群众带字，怕本田会做红色记号。

提到红牌本田，很多人会下意识地想起思域。但是真正的本田迷，我想那辆车，是英特拉。INTEGRA的历史没有历史那么长，出生于1985年，但每一代INTEGRA产品都有其独特之处。

例如，第一代产品的3个舱口包和5个车门舱口包设计生动地展示了运动窑的特性。到了第二代产品，本田委托了第一台高性能VTEC引擎，VETC is the best四分五裂。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，成功)第三代产品被公认为Type-R文化进入普通人家的最经典一代。第四代产品，即使是普通版本的私家车，也有很多用户给赛车。

毫不夸张地说，每一代INTEGRA都搭载了本田的大量尖端技术。这次疯狂本田赋予了新款式“INTEGRA”的名字，作为第五代产品，本田粉们值得记住的记忆点是什么？

最好听的本田车

老板品牌12扬声器支持

目前，衡格已经正式上市，各种产品店也完全呈现出来，如果想用一个词对衡格进行总结，就要用“最好听的本田车”来表达。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

新款采用12扬声器，这种配置在目前本田中国在销售车型上是独一无二的。首先说扬声器的数量，目前销售的浩荣和雅阁在销售车型中最多的机型车型也配备了8扬声器。12扬声器的配置目前广汽本田体系只有2.0T版本的皇冠，其价格已经上涨了30万韩元。

除了扬声器品牌外，衡格还配备了BOSE音响。该声音系统由Bose和Honda工程师制作了4年，12扬声器布置独家配置，Bose专用数字信号处理技术和多通道定制平衡技术，Centerpoint环绕声系统。从音域、空间感、大信号三个维度出发。知道的都知道。

使用度12扬声器的2.0T皇冠呢？没有采用任何大牌音响。所以说新型是最好听的本田车也不为过。

更“开得更好”

基于本田最新全球化架构的发展

平台构建车近年来成为主流，本田推出了融合本田全球造车最新基准的全新Honda Architecture架构。该平台于2020年首次推出，在广本体系中，是第一款基于该体系结构的车型。是的，没错。形格的连道结构在技术上必须领先于雅阁、护英、官道。

这一新架构展示了本田造车的新基准。第一个区别是车身的刚度有了很大提高。基于这个高刚度平台，应用铝材料和故障力钢材，使车辆扭转刚度提高了8%，弯曲刚度提高了13%。这些特性只能提高车辆的操纵性能。

说到操作，新型还有运动型轿车中罕见的配置，那就是配备了可玩性极高的手动挡。我认为，对于INTEGRA粉丝来说，手动阻止的MT车型应该更好地满足他们的驾驶欲望。

与一起，根据新的体系结构准则，以整体降噪的形式提高了车辆的安静性。例如，抑制噪音的原因和振动传入室内，以隔音和吸音物质为目标。特别是发动机室和后轮罩周围的隔音处理得到加强，车内的静音性大大提高。

很好听，很好打开。

版型还很漂亮

事实上，除了“好听”和“好打开”外，形格还有一个大特点，就是漂亮。

在车身配色上，新车有6种车色选项，包括热黄色、翡翠绚丽。其中，翡翠玄兰茶色是专属幻夜系列的限定茶色，年限量为2000辆，这种茶色很有可能成为第五代INTEGRA未来的另一大记忆点。

此外，新车的智能配置也很高。例如，装有卡钥匙，可以用手机启动车辆。与此同时，新车中很少有装修气氛灯，也装备在“车互连”等日系品牌很少涉足的领域和造型上。可见新车想用各种方法很好地展示年轻人。最终年轻消费者会为衡格的这些努力买单吗？让我们拭目以待吧。