驾驶教育经验丰富的主编赵川这次将通过文章和电影教大家如何轻松骑上快乐安全的自行车。不管是摩托车新手还是回到摩托车怀抱的“锅骑士”,确实能得到很多东西。这次要介绍的是加速器的握持和布置!

突然抓住是摩托车暴冲的最大原因

人们通常骑摩托车操纵加速器的时候可能不会想太多,但这次我会具体说明加速器的准确握拍和操作方式。不习惯骑摩托车或认为骑摩托车很可怕的人,通常在抓油门时会不由自主地用力过度。

但是,如果每次用力抓住加速器不放,往往很容易“把加速器一下子转到底”,精细的操作控制自然成为不可逾越的难关。

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请从小指开始依次竖起手指

笔者过去在抓加速器的时候推荐过“斜抓”,这次要介绍的秘诀是加上手指的动作。想催加速器的时候,首先从小指开始,按照无名指、中指、食指的顺序,将手指放在手柄上。这样可以使需要精确控制的操作动作顺畅。(大卫亚设)。

虽然整体上是轻轻抓住手柄,但小拇指是抓住物体动作的中心,所以小拇指应该是所有手指中力气最大的一个。这种感觉就像高尔夫和剑道晃动时要注意小指的力量一样。

上面提到的只是操纵加速器时可以参考的依据,实际上从拇指开始,用其他手指依次握住手柄,操纵加速器的动作就会灵活得多,减少摩托车暴冲的次数。

正确的握法是斜握手柄。从小指开始,按顺序轻轻放上无名指、中指、食指,就像“挥手叫人”一样,从小指开始依次弯曲手指。

照片中的抓地法是所谓的“直角抓地法”。如果抓到的姿势和吊单杠一样,就很难用太多的力气做出精细的油门控制动作。

利用前手腕的肌肉旋转

过去,人们常说移动加速器就像“转动门把手”,这个动作更像是用手盖住加速器或垂直抓住加速器的感觉。一般门上有圆形把手,所以抓住把手的时候一般不能像单杠一样直接抓住。

只要实际尝试,就会发现打开加速器时的动作不是折叠手腕,而是利用前手腕的肌肉进行旋转的动作。这时候加上上面提到的“从小指开始依次举起手指的动作”,操作加速器可以更顺畅、更精细地控制。大家一有机会,一定要亲自试试正确的加速器。

用“转动门把手”或“手握生鸡蛋不碎”来形容。最重要的是,抓住手柄时必须轻轻抓住。

千万不要像握着拳头一样紧握。这个动作反而会使加速器无法精细控制,稍有不慎,就会一口气转动加速器,甚至导致摩托车暴冲的情况。

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