【17年东风本田怎么看油耗】你了解仪表板上的燃料消耗吗？

无论社会如何发展，经济如何发展，消费能力如何发展，在买车的事情上，燃料消耗始终是消费者最关心的问题之一。人们说买车容易养车，但养车过程中最贵的是油价。特别是今年汽车油价已经取得4连胜，真是太棒了。那么，在生活中看油耗的时候，可以看到仪表盘，仪表盘的显示屏真的正确吗？实际燃料消耗如何计算？

新车的车，贴在玻璃上的小黄纸是工信部提供的燃料消耗的基准值。网络上对它吐槽的声音很大。因为一般工信部的综合油耗很低，很多小伙伴都说这是永远打不开的油耗。因为这种燃料消耗的测试环境跳出了测试器。

一般来说，如果我们买新车，新车上面可能会有工信部提供的具体油耗，但细心的合伙人会发现，这么低的油耗在现实生活中似乎总是达不到。事实上，这是工信部提出的燃料消耗基准值。工信部的燃料消耗测试环境不是复杂的实际道路状态，而是从测试人员中跑出来了。在实际道路状态下，不确定的影响和因素太多，实际燃料消耗比测试值高得多。

对于车辆，工厂为仪表板的值设置了误差。因此，日常司机看到的车辆产生油耗并不是正确的油耗。看油耗有一点误会，对于车主来说，油耗浪费的钱实在不敢算。每天面对的道路情况也不同。有时在城里开车，有时在山路上开车，有时出门在泥泞的路上开车。根据道路情况行驶也取决于燃料消耗。那么，实际燃料消耗是如何计算的呢？

首先是装满邮箱，加油时连自动跳弹枪都装满，然后记录自己跑的公里数。而且，正常行驶不要像平时自己开车一样故意省油。最好在其他区间(如市区、高速)全部测试一下。(亚里士多德。)跑完100公里后加油，这次也要加满油，直到油枪弹出来为止。此时加油数/(行驶的公里数/100)等于100公里的平均燃料消耗量。这是相对正确的。

也可以通过一些汽车评价或汽车论坛确认一辆车的口碑、真实车辆感受和相关油耗数据。但是从新车的油耗数据来看，可以从这个数据中减去1-2个油。因为新车在磨合期间油耗有点高。但是所有的数据只能起到参考的作用。毕竟油耗与自己的驾驶习惯和行驶的道路情况有关。(源自网络，侵权，删除联系方式)