据悉,日系车在国内一直很受欢迎。特别是在10万出头的私家车市场,日产轩逸、丰田卡罗拉、雷凌、本田思域等人在选择汽车时是重点关注的对象。大家看好日系车的原因主要是省油,小问题,特别适合家庭用户。不久前,周围有一个朋友计划买车。看了一圈后,丰田赛车结束了。一起看看他的选车经验吧!

朋友今年28岁,在外企工作,公司离家比较远,每天通勤也不方便,所以决定买一辆代步车,准备预算15万韩元。起初,他对本田思域很乐观。在这一等级的轿车中,本田思域的运动属性最强。换代后,外观不再像上一代那么锐利,虽然开车还是很舒服,但是在试驾过程中,朋友们认为思域的坐姿太低了。可能是本田故意想做这种落地飞行的感觉,很多人真的很喜欢这种坐姿,但是朋友

下次朋友再去看轩逸,轩逸这两年卖得很好,经常在汽车销量排行榜上名列第一,新车型外观时尚大气,有点“小千秋”味道,装修装饰也比较

最后是丰田卡罗拉和雷凌。这两个属于兄弟车型,在外观和配置上有一些差异。三个是一样的。朋友更喜欢雷凌的外观,不考虑卡罗拉。考完试后,朋友对这个雷凌的各个方面都比较满意。所以干脆订了车。185T CVT运动版,即1.2T的中配车型,地图为13.58万韩元,全部落地共花费了13.8万韩元。朋友们对这个价格很满意。不知道大家怎么想的。

这款1.2T运动版和雷凌的其他车型在外观上略有不同,从侧面来看,车身线条非常流畅,运动版配有17英寸的大脚轮,视觉效果相当大气。尾部两侧尾灯用黑色贯穿装饰连接,再加上宽敞的下方包围,进一步凸显了整个车的运动氛围。

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与犀利的外观比起来,这台车的内饰要显得收敛很多,整体布局与普通版车型没有区别,风格简约居家一切以实用为主,仪表盘是传统的机械指针仪表,中间带有一块4.2英寸液晶屏幕,可以显示出比较丰富的车辆信息,悬浮式中控屏大小9英寸,用料以软性搪塑材料为主,部分区域做了皮质软包,符合这个价位合资车的正常水平,唯一有区别的地方在于运动版车内点缀了一些红色饰条,目的也是为了提升战斗属性。

在TNGA架构之下,丰田的车型对于安全配置都很重视,它搭载的Toyota Safety Sense智行安全系统,不仅配备了8个安全气囊,还包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及全速自适应巡航功能,在很大程度上可以避免事故的发生,另外诸如倒车雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、多功能方向盘、仿皮座椅、全LED大灯、自适应远近光、自动头灯、全车车窗一键升降等各种实用、便捷的功能也都没有缺席。

另外关于智能科技配置,雷凌搭载的“丰云悦享”车载互联系统拥有智能语音控制车辆、智能互联、车家互联等功能,对于年轻人来说使用起来也是十分方便的。

在空间上,雷凌的轴距是2700mm,空间达到了同级别主流水准,朋友身高1米74,坐在前后排感觉都比较宽敞,座椅的舒适度也不错,坐姿高度适中,开车的时候视野很好。动力方面,雷凌一共有1.5L、185T、1.8L HEV三种动力,朋友这台车搭载的是1.2T涡轮增压发动机,最大功率116马力,匹配CVT无级变速箱,初段提速非常轻快,在市区内变道超车都游刃有余,而且动力输出很平顺,百公里油耗也是7L出头,燃油经济性控制得不错,而且前后轮都是独立悬架,舒适性也得到了保证。

以上就是朋友的选车经历和一些使用感受,总的来说,这台雷凌外观年轻,配置、空间、油耗表现都令人满意,可以说兼顾到了运动与家用,是一台比较适合年轻人的家轿,不知道您对此是否认同呢?#中级车的智能标杆#

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