离合器高低可以调整,有的车不能调整,一般不能调整的离合器结合点的高低都是厂家设计的,不需要调整。你只要适应就行了。(威廉莎士比亚、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器)对于可以调节的离合器,可以根据自己的喜好进行调整,如果可以调整具体的离合器,怎么调整比较好?大卫亚设,一起看吧。(Northern Exposure)
离合器高低到底是什么意思?实际上,从字面上理解是离合器踏板的高度,这个高度本质上影响到压板的分离程度。离合器踏板的高低字面上是离合器踏板位置的上下宽度。
举例来说,有些汽车坐着,稍微抬起脚尖就可以踩离合器,有些汽车要踮起脚尖才能踩离合器。那么可以说后者离合器比前者高。
离合器的实际调整会影响以下两个方面:
1、离合器踏板水平取决于电缆的有效长度。
一般离合器越高,离合器踏板和杠杆之间的电缆越短。离合器位置低,踏板和杠杆之间的电缆更长。
2、离合器踏板的高低会影响半联动位置及离合器分离。
同样是想让杠杆移动相同的距离。离合器低的状态下踩,踏板几乎接触到最后,离合器踏板高的仍然有一定的余地。(威廉莎士比亚、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器、离合器)。
同样,将离合器踩到底时踏板高,杠杆移动得更远,离合器分离最彻底。
了解的工作原理,看看有什么其他影响。
离合器踏板太高的影响:脚应该更高,不舒服。离合器虚位更大,开始反应看起来有点迟钝,往往要尽快解开才能结合。不利于开始。(威廉莎士比亚,离合器,离合器,离合器,离合器,离合器,离合器)
离合器踏板太低的影响:太低的话,离合器踏板的有效行程太短,踏板完全踩下后离合器也可能无法完全分离。特别是离合器踩到底后,齿轮仍然很困难。离合器踩到底后,车辆仍然轻轻地移动。
但是踏板因为有效行程短,离合器分离度低,所以稍微松一点的踏板离合器结合在一起,开始非常敏感,所以反向开始。
所以结合上面,如果你是老司机,看自己的喜好,建议新手低,当然最好不要松。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)低点方便好操作,对初学者来说是个不错的选择。高的话新手不容易掌握,经常关灯不利于操作。
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