【本田炫威车质量怎么样】5年内多次召回！“以人为本”“安全”，东风本田真的做到了吗？

青岛晚报/棕榈青岛/青网新闻现在越来越多的消费者关注车辆的安全，知名品牌东风本田也在——官网突然出现了“以人为本”、“安全”等词。但是权威网站显示，东风本田推出的新“inspi”车型不仅无法承受碰撞，而且在“侧面碰撞”测试过程中驾驶员头部运动保护分数也很低。近5年来，东风本田因各种缺陷至少召回了5次车辆。

权威测试“保护司机”差评

2018年东风本田推出了“inspi”车型。2019年开始推出被称为“新型精英旗舰轿车”的新“inspire”。最近，中国保险汽车安全指数的官方网站上发布了“inspi”的安全评价，明确表示该车的“抗冲击性和保守经济指数”较差。记者查询网站显示，在低速结构碰撞测试中，这辆车的“正面碰撞”和“追尾碰撞”分数都很低。

“买日系车不经济，能不能保养好，这样不撞，鼓舞人心？”市民们表示，这种测试结果对日系车给人的“经济性”传统印象打了折扣。

年5次大规模召回车辆

一位汽车行业的业内人士告诉记者，近年来东风本田在网民或媒体中经常出现质量问题。据不完全统计，从2015年开始，5年内至少进行了5次大规模汽车产品召回。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。

2015年7月，召回部分CRV品牌多用途轿车，共回收67，000辆以上。2017年3月，召回了部分2012个四百轿车和2012个使命版轿车，共召回39，000多辆。2018年5月，2018年召回部分CR-V汽车，总计超过13万辆。2019年3月，召回了2018辆县委(XR-V)汽车中的一部分，共召回了2835辆。2019年8月，召回部分2019 IN-SPIRE汽车，共召回29，000多辆。

轮胎下落加速限制危险

据国家市场监督管理总局质量发展局网站介绍，2019年3月召回的2018款县委(XR-V)汽车在组装时部分右后轮毂轴承单元拧紧螺栓扭矩不足，螺栓可能会松动，导致车辆运行过程中右后轮出现异常、晃动、极端情况下右后轮脱落。2019年8月召回的部分2019年型Inspeer汽车是因为发动机中冷出口的空气流速设计，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，少量冷凝液可能会聚集在中冷出口，在这种情况下，急速加速时冷凝液滴会吸入燃烧室，导致发动机着火不足，极端情况下发动机可能进入保护模式，因此车辆运行过程中的加速受到限制。“一旦高速公路或城市高速公路出现问题，就相当危险。”汽车修理行业人士告诉记者。记者雷林

新闻访问

在4S店挂牌，多收代理费

2019年8月，记者在访问青岛里、德德、东风本田4S店时发现，该4S店存在贷款、购车、强制招牌代理费等问题。当时记者询问该车型是否可以贷款买车时，该销售员说，可以预付20%的费用，但还需要额外支付1000韩元至1200韩元的招牌代理费。事实是，市民自己办理招牌手续，2个工作日内就能完成，招牌费只有100元。这家4S店提供的新车上市业务为1000多韩元，是一般业务费用的10倍。最近接到市民举报后，记者再次访问这家4S店，发现购买贷款车要收“3000韩元服务费”，收取招牌代理费的现象依然存在。职员们当时表示，要挂牌，必须由4S店代理。如果不是小额抵押贷款或全额购买车，消费者可以自己挂牌。

律师陈述

强行挂牌违反清除法

山东德亨律师事务所法律马先年表示，根据《消费者权益保护法》的规定，消费者有权选择产品和服务，4S店强行挂牌的行为明显违反了该法律规定，侵犯了消费者对产品和服务的选择权是违法行为。对于收取的服务费，根据《汽车销售管理办法》的规定，经销商必须在营业场所适当说明汽车、配件和其他相关产品的价格和各项服务费，除了标价外，不得增加或征收额外费用。如果4S店没有按照上述规定说明价格，就向消费者收取服务费，对收取的服务费不提供合法收据，4S店就会受到违法嫌疑。