【奔驰车标大了怎么回事】贵的车票越小，便宜的车票越大，奔驰就太“贼”

作为全球汽车之父，奔驰在汽车领域的影响是不可替代的，1986年进入国内汽车市场，也是第一个进入中国市场的豪华品牌。2005年北京奔驰成立后，奔驰在中国汽车市场上按下了加速键。

2020年，奔驰在中国汽车市场的销量为77.4万辆，同比增长了12%，创下了历史销量记录。2020年梅赛德斯-奔驰在中国的销量大幅增加，但全球销量大幅下降。去年销量为2202578辆，同比减少了10.3%，中国市场占奔驰全球销量的35.14%，是奔驰最大的单一市场。如果没有中国市场，奔驰在销量上一定会黯然失色。

为什么人们倾向于买奔驰？

国内汽车市场上有很多高档品牌，但对于大多数人来说，如果想买豪华车，首先想到的是奔驰。奔驰不仅是全球汽车之父，还是奢华的代表。即使在国内奔驰是同级汽车中销量最大的品牌，性价比也远不如其他同级竞品。但是，买奔驰的人很大一部分都是冲着奔驰标志牌跑去的，不管车辆的性价比如何，只要一个车辆标志就足够了。(莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)

与同时，奔驰充分捕捉了中国消费者购买汽车的心理。你们是否发现了这种现象，即昂贵的奔驰，那辆车小巧精致，反而更便宜的奔驰，车票尺寸会更大。好像怕别人看不到“三池城”车票。当然，这种说法也不能一概而论，奔驰Logo级别是百万级硬派越野车，Logo也特别大，这里主要指家庭领域。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

例如，奔驰S级非常精巧，但大小不大。奔驰GLA、GLB、奔驰A级等比较便宜的奔驰是比奔驰S级大得多的尺寸。虽然不多，但爱面子是部分国民的购车心理。所以故意放大到价格便宜的奔驰logo，满足这部分消费者的虚荣心。(莎士比亚。)(莎士比亚。)

导致的结果是奔驰越来越膨胀，1.5T奔驰E级，1.5T奔驰C级发生在奔驰上，奔驰GLB进一步加重。即使安装了全部1.3T引擎，整体高低功率也能与1抗衡。

奔驰的老对手宝马和奥迪、宝马3系和奥迪A4L等B级豪华轿车都配有2.0T发动机，更不用说更高级别的宝马5系和奥迪A6L了。搭载的2.0T引擎也分为高低功率两个版本。其参数性能与奔驰的1.5T排量相差不大，但至少心理上能让消费者更好地思考，花几十万买1.5T排量的C级豪华轿车多少有点侮辱智商。

幸运的是，现在奔驰开始慢慢变化，对于最新款奔驰E级取消了1.5T车型，也有消息说推出了GLA和GLB的2.0T车型，但是2022年奔驰C级都配备了1.5T发动机，这是什么意思？

与奔驰不同，宝马是宝马。宝马由于汽车标志的特殊性，不能像奔驰那样尽可能扩大，但宝马在“腰部”上下了功夫。这几年也能发现宝马所谓的双肾式格栅大小越来越大，寻找更高宝马的“双腰”也越来越大的现象。(大卫亚设)。

之前暴露在互联网上的宝马X8渲染图，进气格栅大小几乎占据了整个前脸，这也是宝马的特点。奥迪那边玩灯光更多，现在汽车车灯越来越辉煌，和奥迪脱不了关系。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

最后记录：

在众多汽车品牌中，奔驰被认为是比较傲慢的，这其实也不怪奔驰。谁会让人卖得好。(威廉莎士比亚，温斯顿，汽车名言)喜欢奔驰也无可厚非。毕竟，在豪华感的施工中，奔驰有他的歌词手艺。(威廉莎士比亚、温斯顿、GLB)但是奔驰A级、GLA、GLB等比较便宜的奔驰，因为脸肿、胖的人更多，所以没有必要去logo买。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。