2021年1月29日,汽车诞生135周年,新一代奔驰S级正式上市的那天,89.98-181.88万韩元的价格,再加上极具吸引力的豪华黑科技,我只是说:“你爷爷还是你爷爷!”我想说。

外观颇有争议,但相信任何看过失车的人都会由衷佩服。“真香!”

整个前脸最引人注目的是再次放大的多边形盾牌格栅。内部横旗让整辆车的气质更加闪耀,什么叫优雅和大气,这是最好的答案。顶部的三池城牌,底部的AMG运动吸入口,这种威严的感觉是任何车都无法模仿的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

两边的大灯组大小变小了,但更令人兴奋。MULTI BEAM矩阵大灯是电场标准,高级车型搭载了DIGITAL LIGHT数字矩阵大灯,充满了黑色技术,每面的大灯都有130万个可以独立控制的麦克风。

这么强的实力当然不能白白浪费。官方设计了专用的“流星雨”迎宾系统。解锁车辆时,车灯将通过独特的数字流星雨迎接,锁车时也会以同样的方式告别司机。这个功能不太低

另外,在车外的技术感中,电动伸缩门把手也非常重要。车钥匙在门把手附近自动伸出,向地面射出奔驰的三池城标志,其余状态下自动收缩,减少行驶时的风阻。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

剩下的要开车才能发现其他后轮转向系统。对于一辆长5289mm、车轴3216mm的超大型车型,后轮旋转可以在低速下最大限度地减少旋转半径,高速状态下能给我们带来更好的操作性,所以即使是这么大的车身,驾驶也会觉得非常灵活。

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要说外观方面最大的争议一定是它的尾灯造型,一个大大的倒三角确实让很多人表示难以接受,不过官方把它称作是“湖光楼影”,上半部的钻石切割光柱鳞次栉比,仔细观察的话你会发现它真的非常精致。

内饰的变化同样更大,整个中控区域变成了一块独立的纵置12.8英寸大屏,从上一代奔驰的贯穿式大连屏在汽车设计圈里的影响力,我已经能猜到接下来几年汽车的内饰设计会是一个怎样的走向了。

当然设计成什么样子不重要,科技才是最重要的升级点,首先就是仪表盘上的裸眼3D效果,它会有一颗专门用来捕捉眼球的摄像头来给驾驶员呈现更加真实的3D效果。

前方的HUD抬头显示还带有AR功能,而且尺寸相当大,相当于各种各样的信息可以投射在一个77英寸的显示屏当中,让你的驾驶从此上升到一个新维度。

另外在全车的很多地方都还增加了震动的反馈,让你的体验更加真实,其中就包括这套柏林之声的31扬声器高端4D环绕立体声音响系统,座椅靠背上伴随音乐而来的震动能够让你的感官突破界限,这种感受不比观看4D电影差。

当然,说起奔驰S就不得不说它的后排,到底有多舒服呢?一句话来说就是——光看着就很舒服。功能方面通风加热按摩一个不缺,最主要的是这一次就连头枕也没有落下,冬天不光是要让屁股和身体暖和,高端人士头部也要暖暖的。

最后来说说动力吧,国内上市的一共有三种不同的功率版本,发动机搭载的都是一台代号M256的3.0T直列六缸发动机,分为低中高三种不同调校,最大功率分别为313马力、367马力、435马力,变速箱匹配的都是一台9速手自一体,顶配和次顶配车型还都搭载了4MATIC全时四驱系统,真的是足够强大了。

说实话,全新一代奔驰S级的亮点真的不是短短的几千字就能详细描述出来的,目前我们只是根据官方放出来的宣传来给大家介绍,我也真的非常期待有一天能够早点体验到实车,到时候再给大家详细地介绍一下这款车。

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