【奔驰挡位锁定键怎么关闭】奔驰GLC300L变速器维修多少钱？阀门液体控制装置计算机故障、块异常

变速箱维修多少的问题一直是很多车友关注的问题，开奔驰的车友也不例外。毕竟，谁也不能保证自己的爱车不会出任何故障。特别是变速箱，听说变速箱坏了，维修价格总是很贵。真的很贵吗？今天我们来看一下这辆奔驰GLC300L变速器维修案例。

1、故障情况决定维修价格

其实修理价格具体取决于什么故障。在同等前提下，根据故障价格完全不同。奔驰GLC300L的车主们表示，启动汽车后，D档和倒挂的档都在跳跃，仪表显示1档、3档前后跳动，有规律地跳动，但没有2档。齿轮跑了一会儿，被锁在三档。从故障表达的角度来看，主要问题是变速器阀门液压控制装置故障，即变速器计算机故障导致块异常。因此，只要修理阀体，就能解决问题。所以变速器修理费主要聚集在这部分。

2、齿轮箱维护价格例行程序

这辆奔驰GLC300L的车主在车出故障后，先把车开到4S店。一般车主遇到这种情况的第一反应都是这样的。因为我认为最终能达到最权威的修理效果。穿着优雅的女性顾客服务热情地迎接了。然后和其他职员迅速检查了汽车。看了一眼后，车主发现变速箱坏了，车的问题很不稳定，过去车主们选择更换变速箱总成来解决。(威廉莎士比亚、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)车主询问价格时，对方温柔地说优惠价格是9W。

车主当然不能接受这个价格。后来经过几次波折，终于找到了我的导师。师傅说，变速箱故障在大多数情况下，即使不改变总成就，也能解决问题。必须承认，一些维修机构从高级服务的角度出发。也许他们不太考虑车主的接受程度，更考虑等级的高级性。但是，我们明明修理具体部件就能解决问题，为什么要过度修理呢？

2、奔驰GLC300L变速器阀门维修故障排除

奔驰GLC300L变速器变速箱维修的异常问题并不复杂。锁定问题后，我们不需要拆卸整个变速箱，只需要卸下阀门液控装置部分。整个变速器的功能是通过阀体指挥的。其功能是控制挡圈和移位位。在师傅维修的过程中，是指圆柱形的小东西，这里的作用是命令切换街区。他说我们今天要修理的几个问题聚集在这里。

仔细检查阀体的更细微部分。师傅说，作为阀体等精密部件，部分部位的橡胶部分容易受损，所以师傅用手摸了摸某些地方，肯定已经老化了。这导致变速器动力传输过程中压力流失，因此需要更换这些密封件。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)接着，师傅还修理了其他同样精巧微妙的地方。不到半天就修好的奔驰GLC300L试车效果很好。

维护摘要

奔驰GLC300L的车主一般都有实力，但是这些奔驰车主在修理变速箱的时候不在乎价格，其实有钱人的消费更理性。师傅说：“我们要为老百姓车主修理变速箱。”“我们以自己的技术水平，大部分变速箱故障维修都不需要换总成。”一般几K就够了。质量保证齐全。1