大多数车主在城里买车。随着车辆的增加,城市为了规范汽车运行,设置了很多红绿灯,在各种十字路口,过一会儿会有一个红绿灯。信号灯时间少的话要十几秒,几十秒,有时堵车的话要堵住几个。如果在等红绿灯的时候长期操作不当,会直接损坏汽车的零部件。大卫亚设,“北方探索”)正确的工作方式是什么?

目前,车型主要用自动挡和手动挡开,在等待信号灯的时候打开手动挡的一般工作方式是踩离合器、刹车、把齿轮放在空挡上。这时候,不管是刹车还是拉刹车,效果都一样,但最好养成手刹车的习惯

等红灯的时候发动机一直怠速旋转,在发动机怠速情况下处于负载怠速,如果长时间踩刹车的话会加速负荷状态,影响制动压力缸的寿命。用刹车来制动,车辆虽然可以达到目的,但这样会让车盘和刹车片产生很大的磨损,正确的方式应该是先踩刹车减速,然后踩离合器,挂空挡,拉手刹,只有这样是符合正确的操作逻辑,不会损害汽车零件增加汽车的使用寿命。

自动挡车型是目前市场上的新型车型,随着技术进步自动挡的车型也逐渐火爆,很多人现在买车都基本买自动挡的,自动挡的相比于手动挡,挂挡的时候就容易多了,再也不用记那么繁杂的挂挡顺序了。很多车主习惯在信号灯前,保持D档,踩着刹车,绿灯亮起时,右脚换踩油门即可起步,这样可以保证车辆制动性,汽车还会有一个前进的动力,起步也更快,但这个时候发动机和变速箱还是处于衔接状态,液力变矩器在转动,发动机还会向变速箱输送连绵不断的动力,踩着刹车会增加发动机和制动系统的负担,增加油耗,同时还会伴有车身抖动出现。建议还是先挂入N挡,然后再拉起电子手刹,这种情况下会减少对汽车的一个损耗。

自动挡的汽车在等红灯时,是要挂N档还是挂P档呢?开自动挡汽车也是一样,长时间踩刹车也会降低变速箱的使用寿命,等红绿灯时不能挂入P挡,P挡又叫驻车档,是长时间停车时候挂的挡,可以防止溜车,和手刹作用差不多。但原理是有很大区别的,手刹是直接用刹车盘制动,P挡则是用变速箱制动,它里面有一个“锁止齿轮”紧紧的咬合制动,就像是车的“牙齿”,紧紧咬住。如果等红绿灯时发生追尾事件,此时挂的是p挡,踩刹车的制动会因为承受不了这么大的冲击力变速箱会被顶裂。这个变速箱的价格是很不便宜的,并且这种损坏也不在保修范围,如果被追尾比较轻,现场感觉不出来变速箱损坏,用不了多久各种毛病就都显露出来了,最后还得自己掏钱修变速箱,更是亏大了!

自动挡的车下坡的时候也别老是踩刹车,因为这样会让刹车片过热,有可能还会出现刹车失灵。如果红灯时间比较短几秒,十几秒,也可以直接D挡踩住刹车,绿灯直接松开就可以走了,但是红灯比较久或者是遇到堵车的路段,大家就要挂起N档,断开发动机与变速箱的传动,再拉起手刹,右脚能够得到一定的休息,可以减轻开车的人的劳累还可以省油,也能保证车辆的制动,更为轻松也更安全。

我们开车的时候最主要的是安全第一,不管是手动挡还是自动挡的车,都是要该挂空挡时挂空挡,该拉手刹时拉手刹,正确的操作方式才能真正的保护我们的爱车和我们的人身安全!

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