百年奔驰正以更加年轻和数字化的方式重新定义豪华。
9月26日,在第16届北京车展上,梅赛德斯-奔驰展台共展出了24种车型。其中,新一代长轴湾E级车和新一代V级MPV在此次车展上正式上市。新的AMG GLA 35 4MATIC和新的AMG GLB 35 4MATIC首次出现在中国市场,开始预售。
“从A级到S级,从GLA到GLS,G级越野车,从梅赛德斯-迈巴赫到AMG,再到纯电动车,我们拥有非常强大的产品组合。其优点是,我们可以提供更多的产品,在多种车型中尽情选择。”北京奔驰销售服务有限公司销售和营销首席运营官段建军说。
在豪华品牌市长/市场份额持续强劲的中国市场上,奔驰正在以更加年轻和数字化的方式重新定义“信号化主义”产品,并将“深度豪华”扩大到品牌和顾客关怀的方方面面。
新一代V级MPV、新型S级轿车和新一代长车湾E级车推出了2020北京车展梅赛德斯奔驰展台
包容数字化,为豪华融合更多的时代内涵。
在今年的北京车展上,奔驰的亮点是新一代长车轴E级车正式亮相。“自1947年成立以来,E级车在全球的销量已经超过了1400万辆。第十代E级汽车自2016年推出以来,全球已拥有超过120万名客户。10代车型上市时,中期改装的E级汽车在智能方面又有了很大提高。随着我们对智能驾驶的创新升级,新一代E级汽车的智能技术也更上一层楼。”段建军这样评价新一代长车轴E级车对奔驰品牌的意义。
事实上,面对客户的年轻和数字技术的浪潮,奔驰正在积极探索产品设计语言、技术构成、营销等。
在车型布局上,推出了A级汽车、B级运动旅行车、GLBSUV、新GLA SUV、新CLA,此次北京车展上开始预售的新AMG GLA 35 4MATIC和AMGGGLB35 4 Matic等车型,奔驰为新一代消费者提供了更多选择。
与此同时,奔驰品牌也不断拓宽与年轻人的沟通渠道和渠道,包括成为英雄联盟电竞和全球活动的独家汽车行业合作伙伴,打造“第一领地”,打造She's Mercedes平台。
奔驰对数字化的积极探索也在市场上获得了积极的收益。数据显示,今年上半年梅赛德斯-奔驰在中国的整体销量同比略有增长,随着逆势的增加,中国继续保持奔驰品牌全球最大的单一市场。不仅如此,中国也是奔驰世界上最年轻的市场。以奔驰S级轿车为例,中国市场的S级车主平均年龄为39岁,使用车辆作为私家车的比例也很高。
尽管疫情对全球供应链产生了一定的影响,但在国内疫情防控形势不断呈现良好趋势的情况下,奔驰已经有机会一步一步赶上预定的销售目标。目前,梅赛德斯-奔驰以数字技术提供旗下的豪华汽车产品,以满足客户日益变化的汽车需求。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售和营销首席运营官段建军老师
产品不仅仅是建立“心形豪华主义”服务体验。
除了不断为中国市场引进最新产品外,梅赛德斯-奔驰坚信,与客户的长期关系决定了业务的成败,因此为客户提供豪华品牌适当的服务质量和服务体验至关重要。
“对待顾客,意味着真诚对待顾客,传承工匠的心,有问题有回答,有心地顾客,意味着后面有很多必要的事情。(莎士比亚。)段建军说。
2019年5月,梅赛德斯奔驰推出《服务公约》,确立了品牌及经销商行为准则,为客户提供透明清爽的服务。今年奔驰品牌又正式发布了“奔驰款待之路”,将顾客关怀融入公司和经销商合作伙伴的文化共识中,树立了豪华顾客服务的新标准。
据段建军透露,目前梅赛德斯-奔驰在经销商管理岗位上设置了顾客权益官职位,从顾客的角度专门负责顾客反馈及相关服务标准的实施。“推出客户权益观的目的是希望经销商能从客户的角度看问题。”
据悉,今年奔驰经销商正式启动了“2020网络升级计划”。协助经销商分公司转变为“经验导向”的新零售空间,进一步探索和满足中国客户对数字化、电力、年轻化的需求。
另外,奔驰EQC在线展厅6月份试行后,梅赛德斯-奔驰在线展厅于9月正式启动。
从单建军的角度来看,中国豪华车市场的结构是枣核型或倒三角形,大中型豪华车是主力,现在逐渐变成正三角形。正三角形底部的基本层面上,越来越多的年轻顾客进入这个市场。所以奔驰也是
制定更多面向年轻客户群体的营销策略。
立足于日新月异的中国市场,面对中国客户群体的多元化需求,梅赛德斯-奔驰将在“2039愿景”战略的指引下,进一步明确可持续出行的发展路径,以不断创新升级的丰富产品阵容持续强化其市场领导力,为中国客户带来超越期待的产品体验,并将对“豪华”的深刻理解贯穿于客户关怀、品牌体验的各个方面。
“奔涌的时代中,我们总要面对新的挑战。只要我们坚持做正确的事情,以正确的态度对待客户,踏踏实实做好产品和工作,我相信一切都会好起来。”段建军说。文/武向彬
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