买了10年以上的宝马,修理发动机反而是好事!
今天委托我们进行测试的客户就是昨天帮助朋友蒂图耶朋友的。因为对我们的检查比较满意,所以今天自己要提到09年常败的宝马X5,所以找到了我们!
但是这车是重庆的家具,所以今天要赶着去重庆捷报,所以测试要早点结束!我们早上7点左右开始检查!这可能是我检查二手车最快的时间。
到达测试网站后,我们很容易找到比较宽的位置进行检查!
这辆宝马X5搭载3.0L L6发动机,是非常经典的直列6缸,现在几乎绝迹了!这车到现在十多年了,外观确实有年代感,有点老!
废话不多说,开始测试
打开车门的时候,我先看到方向盘,磨损已经很严重了,但是手表好像公里不到8万公里,这显然是不对的。这种磨损基本在15万公里以上!
,所以发现了其他异常,这辆车的铭牌有点损坏,部分地区可能会影响转让,如果出现这种情况,最好打电话给当地车管所确认!
打开引擎盖,骨架上没有发现什么异常!
发动机盖螺丝没有分解
前坦克框架未拆卸
周边配件都很清晰
见的
引擎盖锁机螺丝也没有拧动
框架内侧的水箱冷却风扇都没有拆装更换迹象
很多车的水箱风扇上都有这样的标签,可以看到生产日期如果前方发生过事故,周边的零部件是很容易受损的,所以我们可以检查这些附件的拆装更换情况来分析这台车有没有发生过碰撞事故
所以,当我检查完这些,前方的碰撞事故基本可以排除了!
来到侧面检查
车门都没有拆装痕迹,这种花纹比较密的螺丝,拆装以后,很容易留下变形和破漆现象,但这颗螺丝表面都是很干净的,说明这是没有拆装过的!
虽然没有拆过,但几个门都有钣金喷漆
后尾门也没有拆装痕迹
这台车整体检测结束,可以基本确定是没有发生过碰撞事故的
但是接下来要检查一个非常重要的地方——发动机
上了年纪的老宝马,发动机检查一定是重要的部分
因为真宝马,这个年限基本都会出现较多的渗漏情况
这台宝马x5初步来看,没有明显的漏油,但是细细一看,这台发动机很多地方都有拆装维修
气门室盖,这里是最容易漏油的地方,除了宝马,其他车型这个位置也是最容易渗油的,当然这个位置渗油是维修成本最低的
举起底盘以后,我发现油底壳,发变螺丝均有拆装
也就是说,这台车漏油的位置已经全部处理好了!
从正常情况来看,这样的发动机工况不算太好,因为很多地方有拆装维修,但是对于老车来说,这样的维修反而会帮你省去很多整备费用!
对于这种豪华品牌车型来说,一旦维修,价格轻轻松松上万,所以,这就是为什么我觉得老宝马发动机修过反而比没修过更好的原因!
你怎么看呢?我是阿飞,一名二手车评估师,如果您也需要检测或有任何二手车相关问题,可以在文章下方留言或私信,我会一一回复大家!
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