【原车分析】
宝马X6凭借着跨界的设计理念,个性和运动化的设计,搭配上宝马的品牌力,给许多车迷留下了深刻的印象。不过,纵是豪华的宝马X6,原车的音响也非常的一般,在隔音方面也有着不小的问题。根据车主反应,原车在行驶时的胎噪声特别大,原车的音响的音质也不好,无法满足听音需求。为了获得满意的驾乘体验,车主找到了我们武汉歌德,来为爱车做隔音和音响的升级。
全车配置:
车型:宝马X6
叶子板:STP CSH小炸弹,航空AC06棉,航空记忆棉,航空NB3
门板隔音:STP 军工炸弹,航空记忆棉
音响:德国伊顿宝马专用两分频
由于宝马X6原车配备的是防爆胎,胎面扁平而且很硬,因此胎噪声比一般车型都要严重许多。为此我们歌德团队为车主搭配了叶子板胎噪终极解决方案,采用4种不同材料的进口俄罗斯STP隔音,来解决胎噪问题。
叶子板隔音一层使用了俄罗斯STP CSH小炸弹,这款止震板的硬度和密度都非常高,可以牢牢的抓住叶子板的钣金,从而达到出色的减震效果。二层使用航空AC06棉,这款材料出色的吸音性能可以将中高频的胎噪大幅吸收。
三层我们添加一层STP航空记忆棉,航空级的吸音材料均匀的贴满在叶子板上,可以进一步的吸收掉汽车行驶时叶子板所产生的胎噪,让隔音效果更理想。最后一层我们在安装上航空NB3反弹棉,这款材料可以将低、中、高各频段的其他噪音全部吸收,4层隔音相辅相成,从此跟烦人的胎噪说再见!
门板隔音我们安装了内外共两层的STP 军工炸弹止振板,抑制车辆行驶时门板产生的共振噪音。然后在门板内侧添加一层航空记忆棉来吸收风噪声,同时将门板打造成专业级箱体,提升音响效果,一举两得。
音响方面原车使用的都是较为普通的喇叭单元,我们将原车喇叭替换成了德国伊顿宝马专用两分频。这款来自德国进口专为宝马车型设计的喇叭,中频部分音色饱满,富有弹力。高频宽阔细腻,甜美悦耳,这套两分频是许多宝马车主的不二之选。
【改装点评】
经过歌德团队的细致施工,宝马X6的音响和隔音全部升级完成。通过4层俄罗斯STP的隔音材料搭配使用,各个材料的性能充分发挥,完美解决了宝马X6的胎噪问题,同时音响效果也得到了出色的提升,车主对感到非常满意。
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