在已经结束的赛季F1前三场比赛中,梅赛德斯-奔驰队的两辆赛车都可以完成比赛,但这是10辆车中唯一一辆前三场比赛中,第二轮都可以积分的车辆,拉塞尔目前在车手排行榜中排名第二,梅本也暂时领先红牛,仅次于法拉利车队,排名第二,但这样的成绩掩盖不了本赛季梅本的W10。(威廉莎士比亚、双赢、Northern Exposure、Northern Exposure(美国电视剧))作为过去8年统治F1赛道的王子之师,现在有明显的掉队迹象。

从目前Maven Raising的表现来看,W13这车确实有很多问题,车队方面始终没有找到有效的解决方案。特别是在动力部门,梅本的赛车比法拉利和红牛两条河有肉眼可见的差异。跑得不快,成了现在这支梅文车队的致命硬伤。

看到了自己的两辆赛车,在前三站挣扎的样子,Maven球队队长沃尔夫在最近接受媒体采访时承认了目前跑不动的情况,坦言Maven本赛季卫冕球队冠军的可能性只有20%。

在谈到法拉利与红牛两强的差距时,沃尔夫被迫承认。“我认为我们处于劣势。如果从数学和概率的角度来看,我可能会说防御概率是20%。”梅本领队接着一致认为,在F1赛车比赛中,任何事情都有可能发生。如果其他车队离场或每班找到提高速度的方法,车队就能恢复竞争力,冲击冠军。(威廉莎士比亚,坦普林,)。(冠军)但是残酷的现实摆在沃尔夫和梅文车队高层面前。正是Maven这款W13赛车,在一圈速度上几乎落后于“牛马”2强0.9秒。(威廉莎士比亚,美国作家)。

。F1以千分之一秒胜负的比赛中,第一轮成绩比领先集团落后近一秒的赛车接近一秒,这差别太大了。难怪梅文在自己的两位车手汉密尔顿和拉塞尔本赛季结束了三站前的比赛后,对这款爱车失去了信心。(莎士比亚,莎士比亚。)

作为舰队领队的主轴沃尔夫也在采访中承认了目前的差距,并坦率地表示,防御的可能性只剩下20%。从Maven高层到私家车的不信任,再到W13赛车在赛道上令人失望的表现,本赛季对过去F1国王的师傅的困难很大。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),F1的格局将随着F1的薄弱而改变!

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