【法拉利怎么跑不过奔驰了】2018年维特尔和法拉利是如何一步步失去冠军的？

被普遍认为17年巴特勒输给汉密尔顿，除了自己的表现，车也不够快。但是18年来失去冠军是不可理解的。因为法拉利最终拥有了完全可以与奔驰抗衡的赛车，而且全年法拉利赛车都有一定的优势。

借用专门机构的数据来看法拉利和奔驰的赛车性能，AMUS提供了18年的赛车评价。

汉密尔顿和维特尔因自己开车而失分：

在数据分析中得到的结果是，汉密尔顿由于自己的驾驶失误，与Wittle的积分相差-14分。通俗的理解可以认为汉密尔顿丢了14分。维特因为自己的驾驶失误，与汉密尔顿的积分差距是令人瞠目结舌的-103分。

看看团队战略的影响。

车队战略的失分汉密尔顿分-26分，维特尔分-28分，两人几乎一致。

综合个人和车队战略来看，两个失分分别为40分和131分，损失了91分，也就是说魏特尔因为自己的原因比汉密尔顿多损失了91分。(威廉莎士比亚、温斯顿、蒂姆、蒂姆、蒂姆、蒂姆、蒂姆、蒂姆、蒂姆、蒂姆、蒂姆、蒂姆)两人的年末积分分别为408分、320分，差距为88分。在这方面，维特尔是如何失去年度冠军的，这是很明显的。

在法拉利上回头看维特尔，6年来令人惊讶，但更令人失望。

15年让我觉得只有德国司机才能开好法拉利，期待能继承舒马赫的衣钵。

因为第16次而平淡无奇。

从17年开始失去信心，阿塞拜疆的愤怒和与新加坡的冲突使他开始对维特尔失去信心，担心他是否真的能带领法拉利夺得冠军。

18年的真正失望。在有好赛车的前提下，被汉密尔顿一步一步蚕食，最终惨败。德国的冲突可能会成为转折点。从那以后，维特尔自己也开始怀疑自己。更不用说一系列陀螺了。

19年是绝望。输给了年轻的队友，使人们已经完全放弃了维特尔。离队只是时间问题。

20年来，维特尔可能更适合当单数，将法拉利车队的混乱展现在世人面前。

21年来，维特尔在比赛地点能发挥什么作用，可能沉没了，也可能在法拉利洗刷自己的屈辱。(莎士比亚)。