有些车主买车时发现金属油漆比一般油漆更贵,购买时会产生疑问。为什么有的颜色的汽车涂料是金属漆,有的是普通漆?金属漆和普通漆有什么区别?事实:汽车涂料分为普通涂料、金属漆和珍珠漆。
一、汽车油漆表面一般知识:
对于汽车来说,汽车涂料除了装饰性外,还具有防腐、防锈、高温、低温、污染、冲击等保护性能。因此,汽车涂料不像家具涂料那样简单,一般由磷化膜层、电泳层、中间漆层、油漆层、清漆层等组成。其中,磷化膜层和电泳层都属于底漆,涂料层和清漆层属于涂料。
金属漆:又称金属闪光漆,是目前流行的汽车涂料。在它的漆器上添加了细小的铝颗粒。光线接触铝粒后,又被铝粒通过气幕反射回来。所以金属看起来闪闪发光。改变铝粒子的形状和大小可以调节金属闪光漆膜的闪光强度。金属漆的外面又增加了一层清漆来保护。
珠光漆:又称云母漆,也是目前流行的汽车涂料。其原理与金属漆基本相同。它用云母代替铝颗粒。它的漆器里添加了二氧化钛和氧化铁涂上的云母颜料。光接触云母粒子时,首先带有二氧化钛和氧化铁的颜色,云母粒子发生复杂的折射和干涉。同时云母本身也有特殊透明的颜色。这样反射的光有珍珠般的闪光。另外,二氧化钛本身呈黄色,买的时候会变成浅蓝色,从不同角度看颜色也不一样。
金属漆不仅硬度高,还能表现车身水平的美丽。“金属漆”越来越普遍的另一个原因是,金属粉末混合在一起,混合了金属成分,油漆硬度提高,油漆变硬后不容易刮伤。
有些普通油漆不是金属漆,而是白色、黑色、大红色、黄色。这种颜色的油漆不能添加银粉,添加银粉后不是原来的本色,白色变成珍珠白色,黑色变成明亮的炭黑,红色变成所谓的酒红,黄色变成黄金。
第二,刚买的新车油漆怎么保养?
新车油漆老化没有问题,但在使用前要进行彻底的保护处理。因为从山地运到停车场,车七已经开始接触空气,受到雨水、灰沙的袭击,开始氧化。及时准确地保养,可以很好地保护爱车的油漆。
1、新车蜡
进口轿车首先面临的是蜡的开放问题。进口汽车大部分通过海上运输配送,因此为了防止运输中的海水、海风和阳光的侵蚀,汽车制造商在从工厂发货之前,会在汽车油漆表面涂上一层保护蜡。这种蜡含有石蜡、树脂、特氟龙等材料,可以在车身上保持一年的保护防腐。去除这种蜡,不要用汽油或煤油擦拭,请使用专业蜡液,或去专业美容护理店。
2、清洁身体表面。
如果是国产车,就没有制作蜡的说法。但是第一次清理爱车是去室内没有灰尘的手动洗车室或环境好的汽车室。
有些污物肉眼看不见,口香糖、碱、酸等化学成分的污染都要彻底清除。简单的清洁剂不能去除这些污物,所以必须用专用的去污粘土一点一点地擦拭。
新车也不要乱打蜡。有人买新车后立即给车辆打蜡是不可取的。因为新车本身的油漆层已经有一层保护蜡,过早打蜡反而会去除新车表面的原装蜡,造成不必要的浪费,所以一般不需要再买新车,三个月内打蜡。
3、日常汽车使用油漆保养
在车辆的正常使用中,汽车蜡和油漆釉是车主比较有可能遇到的情况。作为汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先是防水、防止酸雨、保护汽车蜡,降低车身的水滴附着量。
接着,为了防止高温和紫外线,蜡制成的薄膜反射了部分光线,有效地避免了汽车油漆的老化。
其次是蜂蜡可以防止静电,当然也可以预防灰尘。汽车行驶时与空气摩擦产生静电,而蜡可以有效地切断车身与空气、灰尘的摩擦。静电少,自然对灰尘的吸附少,蜡具有抛光的作用,使汽车更加明亮。
三、车主每天应该如何管理汽车涂料?
汽车涂料保护的正确做法:
1.尽量把车停在车库里,停车时不要暴露强烈的阳光,减少雨。
2.不要擦车晾干。上面的小沙子会磨掉油漆,必须用水冲洗。
3.刚买车的时候要封一次釉,以后要少抛光,多打蜡。
4.出去停车的时候不要乱放。堵住路就会被踢掉。
汽车油漆保护的错误做法:
1.经常在街头小店洗车。
一些车主认为,在路边商店洗车与专业美容院洗车没有太大区别。其实不是那样的。因为街头小店使用的廉价洗涤剂通常碱性强,使用的水也可能不干净,车身也可能干净,但对汽车油漆的危害很大。
2.下雨天懒得洗车。
现在城市空气污染很严重,经常下酸雨,对车身的腐蚀作用很大,所以车主不要认为下雨天可以偷懒不洗车。事实恰恰相反。车辆要经常清洗。
3、新车不做油漆护理。
新车确实是状态良好的时期,但油漆护理要从新车离开4S店那天开始护理。“三分治七分养”的中医养生也适用于新车。新车到手后容易损坏的是油漆。通常是小擦伤,油漆表面有伤口,伤口变白。那是油漆表面划伤的。不需要油漆。轻,用蜡打或再打几次蜡。很重,抛光就可以了。
四、汽车油漆修理注意事项:
不要在路边刷新所谓的“快速保湿服务”。因为汽车油漆的修补需要很多步骤,新修补的油漆也需要时间晾干。所以所谓的“快速保湿服务”不可能完全让你的车漆和原来一样。
伤了车漆如何维修?
1、预防出现浅度划痕:
在漆面还在崭新的时候就对它加以保护。如在车身表面上一层镜面釉,镜面釉是以高分子聚合物为主要成分,它直接作用于汽车漆表面,在清洁后的车身上用抛光机或手工操作将镜面釉通过振动挤压进汽车漆内部,形成如同网状的保护膜,它大大提高了漆面硬度,同时,耐高温抗紫外线的特性更好地保护了汽车漆,如果定时洗车打蜡的话,镜面釉效果可保持一年之久。
2、浅划痕抛光处理:
对那些浅划痕的车辆,还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂,除去汽车表面附着的氧化层,拉平细微划痕,同时药剂渗入汽车漆发生还原变化,不但浅划痕去除了,汽车漆面还得到了翻新。根据车况不同,这一过程只需30到40分钟时间。
3、露底漆要局部补漆:
如果车身的划痕已经露出了底漆,就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤,我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆,划哪儿补哪儿,避免了大面积喷涂的费时费力,修补漆干燥速度快,色彩能与原车漆面自然衔接,毫无色差,完全没有修补痕迹。
车漆修补的五个环节:
车身上所覆盖的油漆一共有三层:底一层的是防锈漆,接着便是底漆,然后是面漆。当车漆刮花后,补漆工作大致可分为五个环节。
1、钣金处理;
2、除锈处理;
3、底漆处理;
4、面漆处理;
5、收尾工作。
汽车喷漆的标准步骤:
1、首先是整体上底漆。汽车车架架在工作机械臂上从车漆池中浸过,然后经过烤漆,底气就成型了。
2、然后是表面漆,汽车表面漆由机器人通过电脑调控的若干个喷头喷出,喷漆机器人均匀围绕车身喷漆,然后在经过烤漆,这样表面漆的喷涂就结束了。
3、zui后一步是上蜡。这里指的是汽车出厂前的车漆保护蜡,这一步有类似喷漆的机器人完成。
车漆修补完后车主自己又该如何验收呢?
简单的方法是看颜色,新补油漆与原来油漆在颜色上是否有差异分别。我们知道一辆车经过一段时间后,车漆在外界环境的影响下,颜色或多或少有些变化,如白色会变得带黄。另外,看效果。补漆过程中,油漆多少会沾上空气中的灰尘,但经过专业技师耐心打膜后,基本上可以清除这些灰尘。
补漆时要特别注意的事项:
1、补漆非小事,一定要到专门的大修理厂或者专修店去。
2、修补漆的颜色都是修补前调配出来的。
车辆在行驶过程中,油漆会逐渐褪色,肉眼不能分别,但是在室外阳光下从不同的角度来看褪色的程度都会略有不同,要想尽可能和原来颜色匹配,只能现调色。还有,为了尽可能不出现色差,哪怕你只是不大的一块需要补漆,厂里也会把整个一块全部重新喷。
如果车门上有一块地方需要补,那么以防擦条为界,上半扇或者下半扇全喷。这样,如果有很小的一点点色差也就不容易看出来。
3、如果原车漆是珠光漆,在补漆时也要用进口漆,喷出来的效果好,油漆保质期耐候性也比较强。
4、电脑配色在操作人员认真的前提下,配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。
没有用原厂漆补漆的可能,一般情况下,车厂还是会向专门维修站推荐指定的修补漆品牌。好的维修站也会用好的牌子,不怎么正规的专门维修站都有可能出于降低成本考虑而使用便宜的漆。补漆的当时效果会差不多,但是在三个月以后色差就会慢慢出现。
5、不要选择没有专门的烘漆房的修理厂。
虽然修补漆烘烤温度比较低,但不等于不需要烘烤或者用别的什么方法替代。正规汽车车厂生产线上,喷漆都是在无尘车间进行的。
总结:车漆是一辆汽车的门面,直接反映了汽车的精神面貌。汽车拥有亮丽车漆也是车主勤快爱车的表现。因此提醒每一位车主,善待自己汽车的车漆,让她光洁如新。
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