最近,新奔驰S类,91万-178万元人民币,每年小改革,与旧型号的售价相比下调,配备后轮主动转向系统的新车可以大大减少转弯直径,灵活性和可操作性得到了很大提高。
奔驰S级共有5种车型可供选择,S 400 L商务型(导游为91.78万韩元)、S 400 L豪华型(导游为103.89万韩元)、S 450 L(导游为117.95万韩元)
外观上盾形六边形空气格栅内置自适应巡航探头和前置摄像头,引擎盖两侧的两个“腱”描述了前面的力量感,中间放着“三池城辉”标志,下面沿着凸起的格栅用银色镀铬包裹,散发出复古的奢华感。前照灯是使用LED光源设计的,并融入了熏黑处理。在组合前保险杠上使用穿透式银饰,直接说明新车的业务属性。
车身侧面,新车继承了优雅光滑的车身轮廓,在隐藏门把手设计的加持下,车身表面更加光滑,车窗周围和侧裙部分的银色装饰不缺席,使整体视觉装饰变得奢华温和。
与之前的型号不同,入门级车型配备分段天窗,用电动吸车门,低配车型也配备隐藏的电动门把手,体现豪华车型的奢华。对于轮毂,19英寸的5辐轮毂与弗里斯顿泰然的T005 MO轮胎相匹配。
尺寸的话,新车位置大型轿车,5290/1921/1503毫米,轴距3216毫米。更长的海湾在前面座位和后面座位部分留出更多的空间,提高乘坐感。结构上,使用前双臂型独立悬架后,多连杆独立悬架,调整后为车内司机提供了更舒适的驾驶体验。
的后部,穿透型铬装饰连接两边的倒三角形尾灯套装,提供了很高的知名度。包围下面镀金。
铬饰条组合,横向拉长了视觉宽度。排气采用椭圆样式双边共双出布局,修饰出优雅稳重的商务气息。
内饰方面,配备三辐式多功能平底方向盘并配备换挡拨片,使用真皮材料进行包裹,中控台采用触感柔软的面料覆盖,辅以钢琴烤漆设计的饰板装饰,内饰呈现出的奢华感浓郁。
空调出风口下方放置12.8英寸OLED中央显示屏,分辨率达到1888×1728,视觉效果细腻,配合12.3英寸液晶印仪表屏,描绘一款具科技气息的旗舰轿车。车内64色氛围灯设计也非常高端,配合车内9/15柏林之声的喇叭,情调很小资。
配置方面,全系标配GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、语音识别控制系统、蓝牙/车载电话、倒车影像、定速巡航、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶、自动泊车入位、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、分段式可开启全景天窗、电动吸合门、电动后尾门、感应式后尾门、远程启动、手机无线充电、行李舱12V电源接口、四区空调、车内空气调节/花粉过滤、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置。
中配以上车型搭载HUD抬头显示,次低配车型前后排座椅支持位置记忆,第二排座椅可以实现前后和靠背调节,后排座椅增加通风、加热等便捷功能。
安全配置方面,全系标配ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、主/副驾驶位前排安全气囊、胎压显示、ISOFIX儿童座椅接口、被动行人保护等功能。
动力方面,新车共推出两款动力总成,其中S 400 L和S 450 L车型搭载2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统,发动机最大功率分别为230kW和270kW,峰值扭矩分别为450N·m和500N·m;S 500 L车型搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,最大功率320kW,峰值扭矩520N·m。传动系统均匹配9速手自一体变速箱,其中S 450 L和S 500 L可提供四驱系统。此外,新车所配备的后轮主动转向系统,可大幅降低转弯直径,带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。
文/张博林
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