【奔驰s63怎么换水箱水】奔驰冷却剂不足11万公里，主人：那老问题，水管需要更换

几天前，汽车机械师修理了奔驰C200轿车，问题是发动机的冷却剂总是不足。根据师傅的检查，冷却剂不足是因为发动机上方的橡胶树水管出现裂缝，冷却剂从裂缝位置漏了出来。(莎士比亚，哈姆雷特，冷却剂，冷却剂，冷却剂，冷却剂，冷却剂，冷却剂)

那该怎么解决呢？据师傅说，这台发动机的很多水管都漏过冷却水，解决办法是更换这条水管。接下来，我们将通过一系列照片简单了解这个维修过程。如下图所示，这辆奔驰C200的仪表行驶距离已超过11万公里。

这款奔驰的发动机是1.8L排量，功率为135千瓦，因为冷却剂泄漏的水管在发动机上，所以很容易拆卸。如下图箭头所示，这是拆除的旧水管，两根水管连接在一起，一起更换。

安装新水管很简单，用新密封代替，直接安装即可。如下图所示，已经安装了新水管。

我们再看一下旧水管中冷却剂泄漏的位置，如下图箭头所示。据师傅说，水管的这个位置没有发生碰撞挤压，但冷却剂漏了，各种类似的问题得到了修复，这主要是因为橡胶水管的质量有问题。

除了更换两根橡胶水管外，师傅还更换了下图箭头所示的这根橡胶管，将橡胶管连接到膨胀水壶上，问题是接口位置受损，需要更换这根水管。

下图所示，上图中水管损坏的位置。橡胶水管的接口位置是一个小胶管，原来这个胶管比较细，使用时间长，容易老化受损。

更换水管时，防冻液会不足，师傅更换水管后需要再加一些冷却水。另外，添加冷却液后，师傅必须用泵加压膨胀水壶，如果压力不下降，冷却系统就没有漏水问题。经过检查，没有泄漏。如下图所示，发动机舱已清理完毕。

师傅确认冷却系统没有泄漏，然后启动发动机直到电子风扇发热，最后观察水管接口，没有泄漏，说明问题解决了。