韩E级车主说。4万多公里,前几天大保养,什么火花塞、发动机过滤器、刹车油等都换了,发现油耗不减少,检修后发动机状况更不好,是不是应该减少油耗?这是怎么回事?

说到这个问题,前提是最近观察油耗时的路况和平时差不多。

维修后燃料消耗增加的主要原因是:

1.现在的发动机计算机都比较聪明,自动学习驾驶情况,保证发动机性能和燃料消耗的平衡。就像保养后再学习一样,但在此期间有一个过程会影响油耗。我们可以观察到,如果一周的燃料消耗正常,是发动机学习调整造成的,不是故障。

2.维修必须更换新机油。一般来说,同一型号的新油肯定比旧油粘度高,这也会增加一些油耗。另外,如果换油的时候,旧油放得不够干净,新加油后放得太多,油耗也会增加。

当然,以上两点造成的油耗增加不会特别明显,随着汽车里程的增加,将会变得正常。

如果维修后发现油耗明显增加或长时间(一周以上)无法改善,可能会出现更换不符合粘度的油、更换火花时不拧紧、清洁油门但忘记匹配、清洗碳导致三元催化器堵塞等问题。

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