1、思考生产主线:

AGV的应用运载车身。AGV可以轻松地为自动化设置停止工作地点,使施工能够轻松调整数位数、无线电源和信号传输。

倾向大板一般考虑成本和稳定性,AGV作为主线的案例太少。作为底盘分装线,还是非常稳定。

2、作为总装底盘和电池结合:

采用AGV运输也好,直接用托盘转运。设置多工位停止快出完成结合,利于实现自动化拧紧底盘螺栓,成本较高。AGV单独一工位结合,人操作工对位拧紧,能降本降低对设备精度要求。

3、单机设备自动化,较为平常,技术特点行业较为统一。做不做意义有限。

  • 理想总装:建立于车辆良好设计易于装配,各车型平台件通用率高核心主零件一致。
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大东工厂人机工程外骨骼是亮点。

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