【22款奔驰c顶棚灯怎么拆】如何深入访问北京奔驰顺义工厂中国制造的EQE，执行全球质量的使命？

封面记者邵梦章傅超超

8月5日晴朗，最高气温为36摄氏度的北京顺义，是工厂屋顶上的黑色太阳能电池板，反射着太阳的光，吸收着太阳的能量。可以远眺古代长城的这家数码工厂就是载有“中国制造，全球质量”的北京奔驰顺义工厂。

奔驰将以EVA纯电平台为基础，首次推出目前正在开发的国产车型EQE。

在这里，奔驰以EVA纯电平台为基础，首次推出了目前正在开发的国产车型EQE，陆续下线。在CLTC条件下，纯电动续航里程高达752公里的大中型豪华电车即将上市。

EQE是怎么做的？新能源汽车经常暴露电池危险的情况下，电池、电机、电控系统的生产工艺和安全系数是多少？另外，作为奔驰全面电动道路上备受期待的关键，能否在中国市场打开电车时代的大门？

8月5日，8月的第一个星期五，记者访问北京奔驰顺义工厂时，与一位技术人员说：“西方用户不买星期五的车。”据说，——将于周五的汽车工人即将迎来周末，往往因为缺席而影响汽车的质量。这位技术人员也曾知道这一段，但他坚定地说。“这里不会有这一段。(本杰明富兰克林，《美国电视新闻》。)

与一些传统汽车制造厂不同，冲压、车身、油漆、总装车间等奔驰顺义厂最直观的区别是工人少。

人机合作是北京奔驰顺义工厂的生产特点之一。

"人机合作的生产方式提高了生产率，保证了高质量的生产."在坐电动车才能参观的野田的车间，一位管理者介绍说，以EQE为例，通过软件和网络将硬件设备连接到云端，生产人员可以通过移动设备随时查看生产状态和相关数据。在他眼里，奔驰的这套MO360系统不仅给智能化生产系统带来了很高的透明度，而且这家工厂拥有世界领先的高端制造技术，为EQE提供了质量保证。(威廉莎士比亚，美国作家)。

应用于车身车间的生产流量管理系统PFM赋予生产线灵活性的特点。“PFM可以根据客户订单灵活安排生产，不仅可以满足EQE的各种订单要求，还可以实现新能源和燃料型号的生产转换。”李总经理还告诉记者，包括新的铝合金点焊工艺在内的9种世界领先的车身连接工艺为EQE罩和车身提供了高质量保障。

在最终组装车间，首先吸引记者眼球的是安装在EQE车身运输智能安装线上的自动导引车(AGV)。地面磁条可以AGV自主运行，据说可以实时跟踪磁条球杆(QR)代码和操作区域内每个AGV的位置。集成了大升力AGV和小运输AGV的灵活协调，提高了生产运行的效率和准确性。

与此同时，智能物流也在推进高效生产。总装车间使用智能照明分类提示系统，面对复杂的零件分类工作，只需遵循货架上的照明提示，就可以准确地对多种车型订购部件进行分类。分类零部件的“配餐车”从AGV送到生产线，选错了，大大降低了选择的概率。

照明是记者感受到的另一种差异。车间利用天花板天窗，利用自然光节约能源，同时创造了更加舒适的工作环境。

太阳能电池板总面积近22万平方米，每年发电总量可达3800万千瓦小时。

"提高自制绿色能源比重是北京奔驰的坚持之一."据该企业负责人透露，安装和使用的太阳能电池板总面积约为22万平方米，年发电量可达3800万千瓦小时。另一方面，支持热泵可以通过水和土地进行冷热交换，每年可以节约190万度的电力。雨水储存系统和中水循环利用系统每年可将自来水的使用量减少到35万吨，约6000多人在一年内定期减少水消耗。另外，由于持续植树造林，目前工厂的总绿化面积达83万平方米，相当于近116个足球场。

2019年奔驰推出“2039愿景”，最迟在2039年实现轿车新车阵容的碳中和。实现碳中立的措施不仅限于产品本身，而是贯穿汽车价值链的方方面面，技术研发ampd、涵盖供应链、生产制造、车辆使用周期和回收。EQE在宣布“全面电力”在中国加快速度的同时，也展示了北京奔驰加快碳中和生产的决心。

回到原来的命题，EQE可靠吗？因为是电车，所以不得不看《三战》。按照官方的说法，EQE的三电系统都是在北京用奔驰生产的。以即将推出的车型为例，永磁同步电机、电池动力电池、自研电池管理系统等“相信可以接受市长/市场检查”，北京奔驰的一位负责人说。

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