最近,国家市场监督管理总局网站宣布,将按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求召回下列车辆:

奥迪

最近,一汽-大众有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督总局提交了召回计划,并决定分批召回部分进口和国产奥迪汽车。共391874台。具体如下:

具体如下:

(一)2019年9月19日至2019年10月30日生产的部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车,共计1868辆;

(二)2017年8月17日至2020年3月24日生产的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T、Q5L 2.0T汽车共计390006辆。

召回时间表:

从2020年6月5日起召回进口A4 Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L和Q5L汽车。

从2020年9月29日开始召回2019年9月1日以后生产的国产A4L、A6L、Q5L汽车。

此次召回范围内的车辆由于供应商制造,启动部分发电机的逆变器内部可能存在微小的注塑气孔,湿气聚集在气孔内,逆变器内部的电子部件可能会电解短路,从而导致启动发电机内部的局部积热,极端情况下不排除车辆起火的可能性,存在安全隐患。

一汽-大众有限公司将委托奥迪授权经销商免费更换召回范围内车辆的启动发电机,以消除安全风险。为了保证备件的及时供应,此次召回用的启动发电机采用奥迪工厂再制造品,再制造品使用永久防水涂料密封发电机逆变器启动的导电支架,防止水汽进入导电支架的内部短路问题。

一汽-大众有限公司确认奥迪工厂再制造产品完全符合奥迪的质量标准,并提供10年无限里程延长保修服务,以召回更换的启动发电机。

大众汽车

近日,大众(中国)销售有限公司、一汽-大众有限公司、上海大众有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局提交了召回计划,决定从今天起召回下一辆车辆。

(一)大众(中国)销售有限公司

2008年12月9日至2015年3月12日生产的部分2009 ~ 2015年型进口甲壳虫、尚酷、高尔夫系列汽车共有51806辆。

(b)一汽-大众有限公司

2010年3月4日至2014年11月21日生产的部分2010-2014年型进口奥迪A1、A3辆,共计21042辆

2012年12月18日至2013年2月3日生产的部分2013年型国产速度、高尔夫、迈腾、大众CC、宝丽来系列汽车共有1434辆。

(三)上海汽车大众有限公司。

2012年12月10日至2013年3月2日生产的部分2012-2013年型国产途安、明锐、朗逸、霍锐、帕萨特系列汽车共有2150辆。

此次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一段时间内生产的变速箱机械装置的外壳,其固定蓄能器上的螺钉在使用过程中可能破裂,导致液压下降,在某些情况下离合器不再接合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。

针对这个问题,2019年5月5日发布了《大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司召回部分进口汽车和部分国产汽车》召回公告。召回活动实施后,生产者通过对更换部件的分析发现,以前的上壳检查方法无法完全识别所有可能有缺陷的部件。为了准确识别所有有缺陷的车辆并消除安全风险,必须对以前召回活动中没有更换外壳的所有车辆(包括以前进行过召回检查但没有更换外壳的车辆)以新的方法重新检查变速器机械装置的外壳。如果向相关供应商提供的部件得到确认,则可以免费更换改进的上壳维修套件,从而消除安全风险。

另外,由于首次召回时生产者系统数据的统计偏差,大众(中国)销售有限公司扩大了2004辆车的召回,也包括在上述召回范围内。

梅赛德斯-奔驰

最近,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局提交了召回计划,召回了部分进口G级、S级和AMG GT车辆。具体信息如下:

(1)从今天起召回生产日期为2018年5月25日至2018年11月23日,部分进口的G级汽车共有1656辆。

此次召回范围内部分车辆的前门线束布线不合理,车门开关时线束可能受损。潜在的安全结果取决于可能受影响的特定线束。例如侧面碰撞限制系统的性能、碰撞时车门的自动解锁、紧急呼叫时车辆的位置、门锁时车门接触开关的相关功能、后视镜功能(转向指示灯、盲区监控、后视镜调整和加热)。包括车辆碰撞和人员受伤风险、安全风险等。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将免费重新布线召回范围内车辆的前门线束,并在线束受损的情况下更换,以消除安全风险。

(二)从2020年5月15日起,召回生产日期从2018年5月18日开始。

2019年8月6日期间的部分进口G级、S级、AMG GT汽车,共计599辆。

本次召回范围内部分车辆的发动机涡轮增压器进油管的橡胶材料可能不符合要求。车辆行驶时的发动机热负荷可能造成涡轮增压器进油管出现泄漏,不能排除泄漏的机油与发动机舱中的热部件接触的可能性,会增加起火风险,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权服务商,为召回范围内车辆免费更换改进后的涡轮增压器进油管,以消除安全隐患。

(三)自2020年8月28日起,召回生产日期在2018年5月25日至2019年9月24日期间的部分进口G级汽车,共计4611辆。

本次召回范围内部分车辆的前轴和后轴差速器锁止模块控制单元不符合规格,其内部特定电阻器可能会受到润滑油产生的含硫烟雾影响。如果电阻器受损,用该电阻器计算的电流将比实际存在的电流值高,造成控制单元和差速器锁定执行器之间的通信被关闭。在这种情况下,车辆的ESP和ABS系统都将停用,并且无法再更改差速锁先前锁定/解锁的状态。停用ESP和ABS系统可能会增加车辆在某些操作条件下发生碰撞的风险;如果车辆在具有高附着力的铺装道路上行驶时无法解锁差速器,车辆的操控性可能会受到影响;如果差速器在越野行驶条件下无法锁定,则可能会影响车辆的牵引力。考虑到以上所有潜在后果,相关的安全风险不能排除,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过授权服务商,为召回范围内车辆检查前轴和后轴上安装的差速器锁止模块的零件号,如果是受影响的零件则免费更换合格的差速器锁止模块,以消除安全隐患。

英菲尼迪

日前,日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车和国产英菲尼迪Q50L汽车。

(一)日产(中国)投资有限公司

召回2014年4月1日至2017年8月1日生产的部分进口英菲尼迪Q50、Q60汽车,共计4568辆。

(二)东风汽车有限公司

召回2014年4月8日至2017年12月14日生产的部分国产英菲尼迪Q50L汽车,共计49616辆。

本次召回范围内车辆冷机起动时,发动机高压燃油泵与低压燃油管的接合部位可能出现渗油,此情况不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017 中12.5燃料系统的安全保护的相关规定,违反安全法规要求,有起火风险,存在安全隐患。

日产(中国)投资有限公司、东风汽车有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,对召回范围内车辆免费更换改善后的燃油管路,以消除安全隐患。

日前,日产(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年5月18日起,召回2010年7月30日至2012年10月9日生产的部分进口英菲尼迪QX80汽车,共计2075辆。

本次召回范围内车辆,由于驾驶员安全气囊模块内的气体发生器火药填充过量或不均匀,安全气囊作动时存在异常展开的风险,可能会致使乘客受伤,存在安全隐患。日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,对召回范围内车辆免费更换改善后的驾驶员安全气囊模块,以消除安全隐患。

雷克萨斯、埃尔法、威尔法

日前,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年5月21日起,召回部分进口雷克萨斯LM及进口丰田埃尔法双擎、威尔法双擎汽车,共计4558辆。具体如下:

(一)2019年11月7日至2020年4月13日生产的部分进口雷克萨斯LM汽车,共计781辆;

(二)2020年1月7日至2020年4月13日生产的部分进口丰田埃尔法双擎汽车,共计3080辆;

(三)2020年1月6日至2020年4月13日生产的部分进口丰田威尔法双擎汽车,共计697辆。

本次召回范围内车辆搭载的驻车辅助电脑的软件启动程序不完善,导致全景监控器所显示的警告性文字为英语,不符合国家相关强制性标准关于“机动车标注的警告性文字应有中文”的要求,可能无法对驾驶者起到足够的警示作用,在倒车时可能会造成车辆碰撞,存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费修正驻车辅助电脑程序,以消除安全隐患。

豪沃(HOWO)轻卡

日前,中国重汽集团济南商用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2019年10月5日至2019年11月28日期间生产的部分豪沃(HOWO)轻卡载货汽车,共计45辆。

本次召回范围内的车辆由于供应商制造问题,后下防护装置所用连接板厚度与设计图纸不符,造成后下防护装置强度不足,不满足国家相关强制性标准要求,会造成后下防护装置失效。当发生车辆追尾时会导致后车钻入该车底部,造成后车人员伤害,存在安全隐患。中国重汽集团济南商用车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换符合标准要求的后下防护装置,以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,中国重汽集团济南商用车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

福田戴姆勒

日前,北京福田戴姆勒汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年4月24日起,召回2012年-2013年期间生产的BJ4253SMFKB-12牵引车,共计1276辆。

本次召回范围内车辆由于设计工况与实际工况不符,造成车架右侧油箱托架部位开裂,影响车辆的承载能力,存在安全隐患。北京福田戴姆勒汽车有限公司将为召回范围内车辆免费加装车架加强板,以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下展开的。受调查影响,北京福田戴姆勒汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

北斗星

日前,江西昌河汽车有限责任公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年5月1日起,召回2017年8月22日至2017年12月14日期间生产的2017年款北斗星电动汽车,共计3503辆。

本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,制动主缸硬度不满足使用耐久性要求,可能造成缸体内壁过早疲劳磨损,制动液会从磨损处泄漏,导致制动主缸建压异常甚至失效,从而引发车辆制动性能下降甚至制动失灵,存在安全隐患。江西昌河汽车有限责任公司将通过分布在全国各地的昌河特约服务站及北汽新能源售后服务站,为召回范围内的车辆免费更换改进后的真空助力器带制动主缸总成,并对真空管、真空泵进行检查,如有异常则一并更换真空管、真空泵,以消除安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者关于此问题的缺陷线索报告。收到报告后,国家市场监督管理总局立即部署总局缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响,江西昌河汽车有限责任公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

来源:国家市场监管总局

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