2022-12-06 08:00
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“2021年3月6日提出的奔驰C旅，一年来驾驶C旅，更加喜欢罐子。”
“我开了十多年，动力弱，空间太小，自从被车库边缘化后几乎没有动过，车虽然占了很好的车，
“旁边的那个C260是2019年提到的，其实当时正打算买C旅，再三买那个锆石英红的C标志，体会近两年来它给我生活带来的细腻感觉。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、生活)事实上，这辆车并不是因为1.5t的发动机而从网络上带来的，而是稳定而悠闲的。当然，我有m274的GLC 260coupe，发动机噪音更大，但同样是奔驰。我更喜欢轿车，而不是当时没有仔细考虑就匆匆安排的SUV。”说。(威廉莎士比亚，美国作家)。
“过去两年里，我也在考虑换什么车。硬性条件是：1、不能太贵，不考虑超过50万人的落地，收入有限的事实摆在那里。养家的现实和日常工作的实际需求也不会比预想的多动汽车。再加上决定买一台瓦罐，所以我没有太多选择，最后选择了C旅。”
"卡车的第一阶段，音频将首先实现。此前，C安装了柏林13扬声器，添加放大器推音响。说实话，柏林在C和GLC没有达到预期的效果，甚至不如奥迪工厂的不败音响。唯一能绕圈的地方是环绕感。这次换了德国的蓝宝。专用汽车(购买非摩步)只有10个扬声器，但音响和音质提高了很多，甚至比柏林的卧蚕还弱。”
“然后去公司贴上香草冰色。”
"而且现在安装了很难看到但质量很好的行李架。点了一个黑肉饺子，说实话，这个书包也越看越丑，最后也送了。”
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“换上了Rotiform 大脚，C标贴了粉。”
“换上一套布雷博四活塞。”
“换了一套车顶行李框。好看是好看，吐槽一下，车速上了八十，关着窗户都能听到钢管共振的嗡嗡叫，风噪太可怕了，后来拆了放家里杂物间去了。”
“22年第一改，换了AGT避震，本来考虑b16，但年前预算不太够，先用了AGT，软硬可调，支撑性和韧性已经调节到驾驶和乘坐最舒服的状态。”
“真的低了不少，车身显得修长一些，后轮其实是一指半，前轮数据过大了，暂时定在二指。”
“再对比一下，缝隙小很多。”
“更换拓乐711X行李架套件。”
“背上拓乐灵动800小书包，这下好看多了。”
“从买车改了音响开始，渐渐的改了内饰、轮毂、刹车、避震，行李箱行李架行李框也换了一批又一批。真中了瓦罐的毒了，去年12月又在考虑添置一台电动车，嗯，还是得要瓦罐!”
本期奔驰C级改装案例鸣谢车主：Hvictor
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