【奔驰九速变速箱怎么拆】奔驰GLC260L变速箱处于紧急操作模式。修理要多少钱？

今天带来了奔驰GLC260L、9at变速器电脑拆卸维修过程和故障分析。本文适用于奔驰搭载9at变速箱的所有车型。

相信奔驰汽车朋友的很多汽车变速箱都有问题，第一反应是去4S店维修，我们也知道去4S店维修，只是更换总成。今天这辆奔驰GLC260L变速箱电脑坏了，就是被要求更换9万多个机械装置总和。奔驰的车友都是比较有钱的人，但大家的钱不是大风刮来的。这个变速器电脑故障真的不需要换求和。通过修理，只要不到十分之一的价格就能解决。

继之后，我给大家展示一下这个汽车变速器电脑故障的具体表现。最重要的表现是齿轮闪烁，D1、D3一直交替闪烁，突然被D3锁定，无法移动。(威廉莎士比亚，D1，D3，D3，D3，D3，D3)还有，不能挂倒车挡，不能挡倒车挡，按也不能压。汽车仪表板提示：变速器处于紧急操作模式。电脑检测到的故障代码显示，不能挂在P073E00，倒车齿轮上。

这辆奔驰GLC260L变速器的紧急运行模式故障是奔驰9at变速器最常见的故障，属于通病故障。汽车行驶过程中突然有齿轮闪烁、不能逆流的情况时，不要着急，把车停在旁边关灯，等10分钟左右再启动，然后恢复正常。很长一段时间内可能不会再出故障了。但是，一旦汽车出现这种故障，就必须及时修理。万一汽车在高速上发生这种情况，仍然很危险！

接下来，我将带大家展示这台变速器电脑的拆卸过程。这里小编要提醒大家，奔驰9at变速器紧急运行模式故障的维修不需要拿起变速箱。马上把机器装置总成去掉就可以了。(莎士比亚、模板、机器名言)。因此，修理过程仍然很快，不到两个小时就能解决，既省钱又省时又省力！

首先，我师傅分解的就是我们的机械装置总成，又称阀门总成。包括液压控制装置和电子控制装置两部分。

下面的部分是液压控制装置(也称为阀体)，阀体上的这些电磁阀用于控制块的切换

上面的这部分就是我们的电控装置，也就是电脑版。这次故障是因为这个电脑版坏了！但是很遗憾地通知您，这款9at变速器新上市不久，各行各业对他的电脑主板维修也还在摸索中。(威廉莎士比亚，温斯顿，计算机名言)。现在，我们也只能对计算机主板进行新的工作，以进行维修和修理，而不能对计算机主板进行直接维修。也就是说，目前技术有限，只能通过更换电脑主板进行维修。但是我们的变速箱维修师傅也在有力的研究中一旦研究出来，一定会第一时间告诉你！

如果您有关于变速箱的问题，请咨询我们。

到了这个阶段，大家应该已经很清楚该怎么修理这辆车的电脑故障才能解决！很简单！真的不需要去4S店更换整个机械装置组件！为了保护大家口袋里的毛爷爷，小方也担心地掉头发！

最后，再次提醒大家，很多汽车的变速箱故障其实可以通过修理来解决，真的不需要换总成！(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)我们的奔驰GLC260L车主只用了总价的十分之一，产生了和总交换一样的效果，这不香吗？

今天的分享到此结束！如果你对变速箱有疑问，请尽情折磨我！6