【老款奔驰前雷达怎么看】奔驰前面没有障碍物，但突然自动刹车的原因分析

奔驰车主说：“他在道路上正常行驶，为什么前面没有障碍物，没有行人，前面的车相距10米以上的时候会突然自动刹车。”真的太害怕了，以为发生了什么事故。

首先，可以肯定的是奔驰主动刹车辅助系统激活的结果。为什么会无故激活，先看看工作原理就行了。

简单来说，车前面安装了雷达传感器，可以检测前方距离内有什么。如果有的话，我会先给你声音警报提示。如果不采取措施，认为系统太近，就会自动紧急刹车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

因此，系统自动刹车，系统程序有问题，或者雷达实际上检测到了障碍物。也许这个障碍物不是减震带、高坡等。(大卫亚设)。

摘要下的主要事项如下：

1、系统控制程序问题，这个会去4S升级程序。

2.这里使用的雷达是毫米波雷达，与激光雷达不同，容易受到干扰。

3.雷达安装在车前的中网位置，如果雷达被泥泞、雪雨挡住，或者自己粘上什么东西，就容易出现误报。

4.雷达的安装位置没有校准，或者雷达所在的安装支架被撞了，造成了以前没有注意到的位移，汽车行驶时的晃动增加了位置的偏差，导致雷达出现误报。

5、相对极端的道路情况，比如非常陡峭的桥、斜坡、地面凹陷的地方比较多，雷达很容易将陡坡、陡峭的桥、凹陷的边缘误认为障碍物。

6.上地下车库的话，出口有点高，还有地下车库，即使遇到凸起的减震带，也容易被雷达错误判断，成为障碍。

如何应对？

对于旧车型，要么忍耐，要么关闭。通过方向盘左侧的上、下、左、左、右按钮找到“辅助”菜单，找到“防碰撞辅助”或“主动制动辅助”子菜单，就可以关闭此功能。

对于目前的新型车型，可以通过汽车系统直接设置[活动制动辅助系统]的灵敏度。通常，默认值为“正常”。我们可以设定为「稍后」或「延迟」，降低敏感度。但是不行的话，只能关闭活动制动辅助系统。路径设置：——辅助——安全辅助——设置活动制动辅助系统。