前两期介绍了奔驰G500和路虎揽胜,围观者反应热烈,说二手车不值钱,平行进口版更合适。如果价格是XX元,我就.云云。

考虑到照顾一些对价格敏感的读者,这里不再提及这个汽车商人的报价。各位感兴趣的汽车朋友完全可以虚惊一场,自由发挥。奔驰E300L时尚跑车历经两年风雨行驶8.5万公里后,在大家心中这辆车的价值是指数级的吗?

年奔驰最终是百年奔驰,在车头造型设计方面隐隐显露出端庄威严的气势。这辆奔驰来自北京奔驰汽车有限公司。

关于车辆的具体信息如上图所示。具体车型是E300L,制造年2017年10月,可以说这辆车时隔两年。配备一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率180千瓦/5500rpm,最大扭矩370纳米/1300-4000rpm。环境标准是欧洲v。据相关资料显示,2017奔驰E300L时尚型跑车指导价为47.48万韩元。

注:以上部分资料来自网络搜索,如有错误,请谅解。

位照片请参考目前奔驰官网上关于E300L时尚型跑车的部分信息。

车辆侧面长、形状漂亮、身材匀称、5幅轮子简洁整洁,保持一辆高级豪华轿车应有的优雅。

停车位形状与正面风格一致,前后电灯组遥相呼应,车辆的整体美感展现在眼前,左右两边分开的排气装饰罩展现出这辆车的动力和一触即发的样子。

车辆里程84315公里,从轮胎和室内磨损情况来看,应该是实际里程。

另外,根据车商们的反馈,这辆车的整体车漆只有部分有很深的划痕,没有进一步处理,根据全车涂料和各零部件的老化情况来看,这辆车的里程也不需要动手。(大卫亚设)。

  关于轮胎,目前装车轮胎为普利司通TURANZA ER300 245/45R18,生产日期为2018年第20周,和车辆出厂日期并不相符。

  另外后轮同为普利司通轮胎,且轮胎INSIDE朝向外侧,根据以上原因判断该车曾更换过轮胎。

  奔驰部分车型或因为轮毂边缘倒角设计原因,车辆遭遇外力时容易诱发爆胎,经查询核实,确认部分奔驰E级轿车存在该类问题,但该车装备的为18寸轮胎。

  后来奔驰发布召回公告如下:

  关注奔驰E级轿车的车友要注意,召回的轮胎为19寸车轮,文内车辆为18寸车轮,如果更换过轮胎,其更换原因不详,也或者,大家都懂的。

  打算购买奔驰的车友还需注意下,据网络相关消息显示,260系列关于减震器的问题更多,300系列在减震器形式方面貌似有所区别。

  在内饰方面,这两奔驰E300L时尚型运动轿车保持的相当不错,尽管车辆行驶了8.5万公里,但若到手后进行彻底清洗及护理,车辆内饰成色和全新无异。

  方向盘左右两侧为正常盘出的痕迹。

  大型中央扶手区域未见明显破损。

  在内饰和门衬的过渡、衔接方面,百年奔驰到底是百年奔驰,内饰一体化程度相当高。

  前车门饰板未见明显破损及磨损,车门手套箱部位脏污轻擦即可去除。

  内饰装备了全包围式脚垫,若入手后不喜可去掉,车内地板毛毡成色相当不错。

  后车门内饰板无异常磨损及破损,下部脏污容易清洁。

  后部座椅无明显破损及磨损,同样全包围式地垫对原车地毡起到了很好的保护。

  后排中央出风口无明显破损及异常。

  车辆仪表显示正常,无系统故障提示,若对车辆健康状况有异议的车友,建议到4S店寻求全车检查,接上检测电脑查询该车故障存储记录。

  机舱内表现整洁,无明显跑冒滴漏情况。

  车辆头灯及内部框架查无异常。

  从前部缝隙能看到部分防护结构,无明显变形痕迹。

  机舱内部细节经仔细查看,从上部视角未发现管路折损、修复痕迹,机舱内部比较干净。

  总体来说,这两奔驰E300L时尚型运动轿车整体健康状况较好,加之原车漆,其价值相较修复过的车辆更高一筹,欢迎列位看官出价。

  关于车身损伤,如上图所示,探头部位的损伤为整车划痕及磨损情况中最为严重的一处,各位可参考做出综合判断。

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