【奔驰后刹车片螺丝怎么拆】奔驰S350刹车以上噪音、20个轮胎螺丝、前后刹车片和刹车盘都发生了变化

不久前，一辆奔驰S350轿车来到维修站检查，问题是刹车异常响，仪表告诉我刹车需要更换。师傅经过检查发现，前后刹车已经达到磨损极限，刹车盘同样磨损严重，李小龙来自刹车和刹车盘的摩擦。(威廉莎士比亚、刹车、刹车、刹车、刹车、刹车、刹车、刹车)

另外，师傅在检查中发现轮胎螺丝有问题，标准轴套很难卸下螺丝，建议车主一起换螺丝。否则轮胎螺丝会越来越难拆。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)最后车主同意更换轮胎螺丝、刹车盘和刹车片。接下来，我们将通过一系列照片简单了解修理过程。

如下图所示，这是螺丝头打滑，难以移除的轮胎螺丝之一的状态。师傅说，轮胎螺丝出现这种问题主要是因为以前的轮胎螺丝拧得太紧，而且它的轮胎螺丝比较特殊，螺丝头经常打滑。

如下箭头所示，师傅用铁锤把小一号的套筒敲在螺丝头上，才把螺丝拆下来。螺丝拧得太紧，车主用自己在车上配置的工具拆轮胎螺丝几乎无法卸下。

如下图所示，与新旧轮胎螺丝相比，共有20个新螺丝，都需要更换。轮胎螺丝的更换比较容易，我们再看看师傅卸下的刹车盘和刹车片。

如下图所示，这是拆下来的前轮刹车片，需要换成刹车片后面的铁块。如绿色箭头所示，刹车片的表面摩擦到一排凹槽中，仪表的刹车片警报是由于安装在刹车片上的报警线上磨损而产生的。

如下图所示，这是前制动盘，磁盘表面也已经摩擦的凹槽已经不均匀。刹车片和刹车盘摩擦会产生热量，过热会影响刹车性能，圆盘上的小洞主要起到冷却作用，确保良好的刹车性能。

如下图所示，是后制动盘。磨损严重，边缘有明显的边缘，需要更换。而且，后面的刹车也要更换。

不久，主人安装了前后制动盘和刹车片。下图中的箭头显示了前面安装的刹车盘和刹车片。刹车盘表面有非常薄的防锈涂料层，调试时踩刹车踏板就能把这种防锈涂料清除干净。

如下图所示，师傅手里的螺丝是更换过的旧螺丝。这时轮胎已经安装好了，使用的轮胎螺丝都是新的，师傅又用专用力矩扳手规定的力矩拧紧螺丝。

在试车前，师傅先原地踩了几下刹车，这是换刹车后必须做的工作。因为换刹车后的刹车不与刹车盘接触，第一个刹车不起作用，刹车踩得很软，刹车踏板踩得很硬就行了。师傅试驾的时候踩刹车，已经没有异常声音了，问题解决了。