奥迪A6L是豪华大中型轿车市场上最低的车型,但其性能版本奥迪S6比它更相似。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)

低调,高达100多万韩元的身价在细节上与A6略有不同。

六边形的大嘴上多了一个S6的红色徽标,两侧为矩阵式LED大灯,原厂配20英寸轮圈,可以选配21英寸五幅铸铁铝合金轮圈,内置刹车卡钳,可选装具有可调阻尼的自适应空气悬架,如今,4.0TV8版本的S6已经停产,取而代之的,则是奥迪,保时捷共同研发的2.9TV6双涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱以及中央差速器为机械扭矩限滑差速器的 QUATTRO全时四驱系统,最大功率450马力,最大峰值扭矩600牛米,百公里加速4秒出头,不到5秒,对标奔驰的E53 AMG以及宝马的M550I,实力仅逊色于“大哥”RS6及RS7,S8等。由于没有加长的缘故,S6尺寸和A7差不多,车长不到5米,轴距接近3米,车尾没有采用贯穿式大灯,但也足以区分老款S6,它采用贯穿式的镀铬条设计,下方为双边四出的排气管。

内饰方面,同样采用12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸的三屏设计,带S标识的三幅式镂空方向盘,握感出色,带菱形缝线,S标识的华格纳真皮缝线座椅,触感和包裹性都挺不错,B&O高级音响也必不可少,后排虽然不如A6L那么宽敞,但也足够满足家用。优惠后落地90多万的价格,也使得这台车,注定只是少部分高端人士的出行座驾罢了,这群人,并不是买不起保时捷,玛莎拉蒂等更高阶的品牌,只不过讲求低调,侧重性能罢了。不知道这样一台6缸A6,您是否已经准备为其买单呢?

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