不久前国产宝马X5L正式上市,点燃了安静的汽车市场。

作为一款豪华品牌的中大型SUV,这一代的宝马X5可谓不辱使命,自推出至今热度和销量都持续高企,深受全球车主们的欢迎。而将X5国产更是开启了BBA在国内的全新时代,很可能会加速BBA高级别车型的国产化进程。

宝马X5在国内有2.0T和3.0T两个动力配置。2.0T的30i车型最大马力虽然只有265匹,但配合祖传的ZF8at变速箱和Xdrive四驱系统,依然可以迸发出足够的动力,推动这台大家伙零百加速仅需6.9秒。而3.0T的40i车型自然底气更足,340匹的马力,零百加速5.5秒,动力强悍。

宝马X5的刹车升级方案有很多,原厂可以升级MP的前六后一,也可以选择其他大品牌的升级方案,比如本期的Brembo GT前六后四刹车套件。

升级项目:

‣BREMBO GT前六后四套装

+BELFE手刹卡钳

Brembo GT系列卡钳是Brembo旗下的主打产品系列,源自多年的赛车经验积累,拥有高水平的技术和性能。套件的核心是一体铸造的铝制卡钳,可以保证出色的刚度和最低的变形程度。除此之外,刹车盘配备了独特的通风系统,可以提高冷却能力,同时将其抗热裂纹的能力提高40%以上。

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