【奔驰两挡双离合怎么样】为什么除了使用奥迪，奔驰和宝马不使用双离合器？

汽车品牌使用哪种变速箱与制造商的供应商伙伴关系、自身发展方向、车型定位需求有关，奥迪有采用8档变速箱的产品，奔驰和宝马也有配备双离合器变速箱的车型。根据我能找到的信息，奥迪目前的核心变速箱是奥迪开发的代号DL382的7档双离合器变速箱。2016年8月奥迪DL382双离合变速器由大众自动变速器(天津)有限公司生产。奥迪品牌的第二代纵向发动机标准化平台(MLB)生产的全面驱动新车，以及全新的A4L、Q5L都配备的这款变速箱。为了支持低速发动机的运行，DL382用于发动机扭矩为400 Nm的模型和新型离心摆动质量飞轮，两个离合器都独立冷却。此外，优化齿轮转速比和变速逻辑的DL382配备了新的四轮驱动系统，输出轴前端通过一组正齿轮驱动器直接将动力传递到前轮。输出轴端控制通过电控多离合器传递到后轮的功率比。

据说奥迪DL382 7档双离合器变速器的成本比以前使用的8AT变速器高得多。宝马旗下的许多车型都由ZF提供8档自动变速器(灯泡平台型号除外)，很多人认为他们知道宝马和ZF之间的关系。宝马股东特优是ZF股东之一。宝马和ZF的这种关系使宝马成为装载ZF变速箱最多的汽车品牌。

在之前，宝马M Power的车型使用的是双离合变速器，因为双离合变速器的两个离合器是设计好的，可以提高变速速度，提高动力响应性能。但是BMWM全球营销和市场营销副总裁Peter Quintus在接受媒体采访时表示，目前正在市场上观看9AT或10AT，为现代自动变速器的开发准备了技术储备。双离合器有两个优点：轻、快。但是现在变得更加智能，自动变速器能够快速更换双离合齿轮的优点消失了。奔驰拥有完整的G-Tonic变速器开发和生产能力，90年代启用了5G-Tronic变速器，目前使用的9G-Tronic是新一代变速器产品。

新型变速箱具有高扭矩阻力、高传动比、更平滑的齿轮。同时变速前后转速差距小，发动机转速变化小，发动机在高效区间继续运行。而且，宽大的牙比可以减少发动机高速巡航时的燃料消耗。这款9G-Tronic垂直变速箱适合奔驰旗下的垂直发动机平台新车，横向平台车型不能使用这款变速箱，因此奔驰全平台车型采用了新型AMG A35双离合器变速箱。配备新的7档双离合器的AMG A45是新的8档双离合器变速箱。