【ds9事故】有些车开车才没有遗憾。法系毒枭DS9，你敢试试吗？

法系有很多好车，但法系车不了解国情。尤其是法系高级DS系列，更像奢侈品、艺术、珠宝，看起来不吃人间烟火，注定只有少数人拥有。(威廉莎士比亚，温斯顿，法系，法系，法系，法系，法系，法系)但是没关系。只要开着DS9，就会发出“哇”的声音。本来除了BBA，我们国内也能买到这么正式的豪华车，一点也不贵。(大卫亚设)。

《巴黎设计、中国制造、全球首发》的DS9是夜空中的那颗星，也是你人生中必须驾驶的那辆车。否则会留下遗憾。接触时间比较短，但驾驶DS9后，你会讨厌它的。为什么这么毒，我再也不想碰自己的车了。

法系毒物

DS品牌是法系的豪华品牌，其实早就进入了中国市场，但由于种种原因，没能在中国打开销路。但是DS品牌从未放弃中国市场。这款DS9融合了法系奢华的所有要素：浪漫、个性、优雅和魅力。

论颜值，DS推出新车的时候，你会觉得其他车不太香。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)熟悉DS品牌的粉丝们知道他们的产品总是虚幻的，像夜空中的星星一样照亮眼前。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、品牌名言)例如，这款DS 9保持精炼的车身线条，但细节精雕细琢，让人佩服对细节的操纵，更像是行走的艺术品。(莎士比亚，坦普林)。

六边形前格栅内置了许多DS元素图案，了解这些图案的人可以仔细欣赏。“巴黎之光”的三个LED珠子打开后旋转180度，驾驶充满仪式感。然后，符合这个个性的LED行车灯带点缀在保险杠两侧，DS独特的法式浪漫一下子就上来了。

发动机罩上到处都有独特的铬装饰。侧面的比例恰到好处，线条流畅简洁，配合那个隐藏的门把手轻轻一触，就会弹出来，优雅格调。另外，如果仔细研究的话，会发现DS9配备了4个米其林PS4高性能轮胎，19英寸轮毂造型也很独特。

尾部的优雅根据精致的尾灯形状升华。这个三维菱形结构的尾灯组是白色的，令人生厌。据说设计理念来自卢浮宫的金字塔。此外，它的四个门窗都是由双面胶玻璃组成的，这真是厚道。

一开门，DS9简直就是艺术品。坐在驾驶座上，好像在包和手表专卖店。朱红的真皮内饰，源自B.R.M的机械表，点燃时可以自动旋转，每次启动车辆时都会将仪式感推向最高点。

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无线充电、夜视系统、支持CarPlay和CarLife车机等，配置直接给你拉满。独特的航空头枕和四个座椅都带有按摩，你还有什么不满意？

开起来，越来越有味道

DS9不仅仅是让你看起来有惊喜，在试驾这台车的时候，你会越来越想开，无论是动力系统、底盘调教还是行驶品质，都让你回味无穷。

在开了一段路程后，我一度怀疑自己开的是一台2.0T的发动机，这台1.6T发动机被DS调教出了158kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩，在动力输出上毫不妥协。配合来自爱信的8AT变速箱，整体驾驶感受平顺自然。

DS9这套动力系统也得到了市场的考验，在调教上也下足了功夫，譬如起步阶段它的换挡会十分积极，涡轮很早就介入，大大减少了动力延迟。法系动力注重的中后段爆发力让人印象深刻，特别是但时速提到60km/h后，它的动力输出会更加迅猛，动力储备丝毫不受排量影响，高速超车信心十足。

这台1.6T已经是个老朋友了，配合爱信8AT，让DS9获得了旗舰应有的丝滑。当然，这套动力总成应对日常驾驶和一些短暂的激烈操控还是可以的，但不要忘了DS9是一款优雅的豪华车，这套动力带动一台1.6吨的轿车，官方百公里油耗只有6.2L，可想而知它的效率有多高了。

DS9豪华的身份，还来源于它的悬挂，自适应避震+后独立悬挂组合，呈现给大家的，就是让人津津乐道的法式底盘调教。DS的车身，在支持性和柔韧性中取得了很好的平衡，对路上的细节处理也更为细腻，说白一点，就是调教出了同级豪华车应有的高级感。

这的确是一台越来越想开的车，柔韧而平顺，虽然谈不上太强烈的操控感，但舒适和高级的行驶品质，不正是一台豪华车最该表达的吗？或许再给我开上一段时间，会再发现更多的美。没错，当你要和它告别的时候，总会念念不忘。

总结：

好车不等于销量好，同样的道理，市面上还有很多值得大家好好品尝的好货色。譬如这台DS9，它保持了法系车一向出色的驾驶感，但无论外观还是细节，都营造出旗舰该有的豪华和优雅。这台法系毒物，开了后放不下的DS9，你敢试吗？