宝马是高性能SUV领域、X5米、X6米等可以大胆探索的品牌,推出了满意的答卷,创造了细分市场。

宝马推出旗舰机SUV X7之后,M部门并没有在此基础上打造出X7 M,而是更前瞻地推出了一款比X7定位更高的性能SUV,这是继1978年的 M1超级跑车之后,第二款由M Power部门独立研发的车型。这款名为XM的高性能SUV近日终于发布了!

新时代新作风,现在代表宝马最强性能的车型就是这款SUV,而且是采用了近年德系打造高性能车的惯用手段——插电混动,先说说数据,XM综合输出可达644马力和800牛·米扭矩,零百加速仅需4.3秒,轮毂尺寸23寸,轴距3105mm,重量达到2750公斤,前后轴重量分布几乎是50:50。

这样你就对这前无古人的庞然大物有基础的了解了吧!

动力方面,发动机是宝马M常用的S68 4.4升V8双涡轮增压机器,能输出483马力和650牛·米扭矩。驱动电机集成在8AT变速箱内,能提供194马力和280牛·米扭矩。综合644马力和800牛·米扭矩的输出能达成4.3秒的百公里加速,极速限制在250公里/小时,如果选装M驾驶者套件,可以解除限制到270公里/小时。

25.7度的锂离子电池能提供82-88公里的WLTP纯电续航,最高时速140公里/小时。

尺寸方面,长宽高分别是5110x2005x1755mm,轴距3105mm,采用5座布局。

外观方面,采用了最新的分体大灯设计,线条更加锐利,中网面积也非常大。侧面有巨大的镀铬装饰围绕车窗,尾部双边四出排气呈竖向布局,巨大的尾灯组直接延伸至后翼子板。后窗顶部两边各有一个宝马车标,是对M1致敬的元素。

轮毂方面,标配23寸的轮毂,轮胎尺寸前275/35R23,后315/30R23。

XM后轴还配备了主动差速器,能更具需要主动分配左右车轮的扭矩。还配有48V主动防倾杆。

内饰方面,采用复古的咖啡色美利奴真皮和柔软的Nappa皮革带来了一个双色调主题。车顶布有LED灯光,可以根据驾驶模式改变效果。中控方面采用宝马最新的双联屏布局,内置iDrive 8系统,传统的换挡杆得以保留,更加强调驾驶氛围。

XM是M部门对高性能混动系统的探索之作,可以预见今后的M POWER车型将采用类似的方案。XM目前公布售价15.9万美元起,并将于今年年底在南卡罗莱纳州的斯帕坦堡工厂投产。2023年还计划推出XM Label Red版本,输出超过735马力和接近1000牛·米扭矩。

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