【宝马6系和z4哪个好】「淘车周报」久违了，看看最近淘了什么小车车

No.1宝马6系列2016 640i敞篷车

位移：3.0T L6

变速器：8AT

上盘时间：2019年2月

发货时间：2022年8月

表达里程：38467公里

新车指导价格：104.8万韩元

交易价格：54.5万元(不包括手续费)

这是一辆来自深圳站的车，客户本来想找捷豹F-type敞篷车，但汽车顾问继续多看F-type，车况不好。后来看中了奔驰E200敞篷车，被别人乘胜追击，最终顾客选定。(威廉莎士比亚，模板，Northern Exposure)。

宝马6系算是一台纯正的GT跑车，它拥有豪华的内饰、充裕的空间以及舒适的驾乘感受，而强大动力自然不用多说，3.0T的N55发动机在它身上被提升到了320马力、450牛米，百公里加速仅需5.5秒。

不过最令人震惊的还是它的二手价格，作为一台新车指导价超过100万的宝马敞篷跑车，在仅仅3年多车龄、3万多公里之后，价格居然直接腰斩，看到这样的折扣你是不是也有点心动了？

No.2 宝马 Z4 2009款 sDrive23i领先型

排量：2.5L L6

变速箱：6AT

上牌时间：2011年01月

交付时间：2022年8月

表显里程：31700km

新车指导价：58.9万

成交价格：16.2万元 （不含佣金）

这台宝马Z4的淘车单来自北京，客户是一位即将荣升父亲的纯纯Bimmer，之前拥有过E87、E90，想到自己之后要回归家庭，Bimmer心中燥热的烈火再度燃烧起来，所以客户决定在宝宝出生之前再爽一把——入手一台宝马Z4。

如果以全国的二手行情来看，我们帮客户淘的这台Z4价格确实不便宜，不过因为全国只有北京没有开放国五迁入，所以北京的二手车价格全然自成一套体系，而且这台Z4还属于超低里程的车源，总体来说这价格也不算离谱。没办法，在帝都生活嘛，成本总是要高一些。

No.3 宝马 Z4 2009款 sDrive35i锋尚型

排量：3.0T L6

变速箱：7DCT

上牌时间：2010年11月

交付时间：2022年8月

表显里程：54491km

新车指导价：83.8万

成交价格：18.85万元 （不含佣金）

同样都是宝马Z4，同样都是2009款，但这台和上一台完全不一样，这是一台非常稀有的3升六缸双涡轮增压、拥有306马力、新车80多万的Z4 35i。在这样一台小跑车里塞一台超过300马力的发动机多少有些疯狂，配合7速双离合变速箱，5.1秒它就可以完成破百。同时不要忘了，它还是一台能打开车顶的敞篷车，所以这玩意儿是要速度有速度、要风度有风度。

买它的客户原本是想淘一台高功率版本的阿尔法罗密欧Giulia，淘车顾问也帮忙找过一些车源，但多数都有过改装，担心迁入上海上牌搞不定，因此迟迟没有下手。后来因为客户老婆喜欢Z4便改变了淘车目标，至于为何不选择更常见、更便宜的自吸版本，我相信拥有赛车驾照的客户一定是因为太爱老婆，所以一定要给她买顶配，而绝不是为了买回来自己爽。

No.4 沃尔沃 XC90 2010款 2.5T AWD

排量：2.5T L5

变速箱：5AT

上牌时间：2010年3月

交付时间：2022年8月

表显里程：110420km

新车指导价：73.8万

成交价格：7.5万元 （不含佣金）

这台沃尔沃XC90是我们前同事买给自己老爸用的车，但因为车子平常使用频率很低，所以打算出手。客户在好车库看到了这台车之后便联系淘车顾问想要入手，后来仔细一聊，淘车顾问发现那位前同事曾经也给这位客户淘过车，既然都是老熟人那就方便多了。

能让二手车从业者掏钱买下的车，车况自然不差，这台XC90外观做过漆的金属面都没几个，里程也不算多，而且养护极其到位。考虑到这样的车况，7.5万的价格可以说是非常非常实惠了。

客户买车的时候正值孩子放暑假，他想入手一台能带全家老小出去玩的车，而在这个价位，空间大、安全性极佳的沃尔沃XC90确实是不二之选。据说这位客户非常爱车，除了这台沃尔沃他还有一台萨博，家里有自己的车库，车库有车床，平常就自己研究、自己修车、自己有车零件，想必沃尔沃配件比较贵的缺点在他这应该不算个事儿了。

No.5 奔驰 M级（进口） 2014款 ML320 4MATIC

排量：3.0T V6

变速箱：7AT

上牌时间：2015年5月

交付时间：2022年8月

表显里程：68542km

新车指导价：80.8万

成交价格：28.5万元 （不含佣金）

客户下单淘车的时候恰巧赶上全国范围性的开放国五迁入，因此这位广东深圳的客户可以入手这台上海的奔驰ML320。我们和这台奔驰ML320的商家合作很多，当时又赶上疫情后的上海刚刚解封，我们本着逮住友商玩命砍价的原则一直顶着人家的成本价在聊，最后友商不得已亏本出掉了这台车。如果是在上海疫情之前，这台车应该可以卖到31万，而两个月后我们帮客户砍到了28.5万。

奔驰M级是一个比较保值车型，如果和同时代的X5、Q7相比，车况相同的情况下就数奔驰最贵，不过这也说明了消费者对于它的认可。这台2014款属于M级的末期车型，因为在2015款它就改名叫做GLE了。同时2014款也首次换装了涡轮增压V6发动机，这和后来GLE320用的发动机基本上没有区别，从这个角度来看末期的ML320还是很有性价比的。

No.6 斯巴鲁 斯巴鲁BRZ 2015款 2.0i 手动版

排量：2.0L H4

变速箱：6MT

上牌时间：2016年01月

交付时间：2022年8月

表显里程：55000km

新车指导价：26.90万

成交价格：17.00万元 （不含佣金）

斯巴鲁BRZ的特点想必就不用我多说了，要说手动挡且富有驾驶乐趣的选项，它是为数不多的选择之一。淘的这台BRZ的客户是一位老诺粉了，之前在我们这入手了一台手动E90 320i，想必是E90开得不过瘾，这次选择了下单淘手动BRZ。

其实这台BRZ是我们的前自营车，前任车主买回去之后花重金进行了轻度的改装，包括正品BBS轮毂、碳纤维传动轴以及sti排气，后来开了一段时间置换给了上海的一位车商。我们在帮客户淘车的时候发现了这台车，当时上海刚刚解封，车商的这台BRZ也压了好久，在经过一番友好的砍价之后，我们帮客户争取到了17万带改装件的价格，对于这个年份的手动BRZ还附带这些正品改装件来说，这个价格性价比已经非常非常高了。

No.7 荣威 iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

排量：2.0T L4

变速箱：8AT

上牌时间：2020年11月

交付时间：2022年8月

表显里程：11199km

新车指导价：25.38万

成交价格：19.98万元 （不含佣金）

这台荣威iMAX8的淘车故事没有太多曲折，客户在好车库里看到了它便联系顾问买了下来。不过荣威在诺诺这里的出镜率确实不高，大家可能也不太了解iMAX8是什么车，我就简单的给各位介绍一下。

iMAX8是上汽荣威的首款MPV，2020年上市，搭载荣威自主的2.0T发动机，234匹马力、360牛米，与之配合的是爱信的8AT变速箱。给客户淘得的这台至尊版是顶配车型，基本你能想到的配置在它身上都能见到，像第二排的航空座椅，还有通风加热按摩，全都给你安排上。有意思的是后排座椅之前有一个移动的水吧，乘客可以通过语音或者面前的小触屏来控制它，它可以实现0-60℃的制冷制热，你说这后排是不是和头等舱也差不多了？

价格方面，荣威iMAX8新车只有小幅的优惠，算上优惠新车落地大概26万左右，目前一年多车龄、一万多公里的准新车况能省下6万多块钱，性价比还是很可以的。