【开panamera身价】一般什么阶层的人买帕拉梅拉，年薪50万能果断入手？

相信很多人都听过“搬家、兰博基尼、偷房子、帕拉梅拉”的口号。兰博基尼作为售价较高的超跑者，可以很好地描述房子拆迁款的数额，可以很好地看出车主相当土豪。

以及近几年帕拉梅拉受到拆迁户的宠爱，很多新晋拆迁户都有保时捷帕拉梅拉、普通版、加长版。帕拉梅拉为什么受到这么多拆迁户的热烈追捧？今天我们来谈一辆叫帕拉梅拉的车。

首先，帕拉梅拉为什么这么受欢迎？

我们可以在外观、空间和技术方面看到它闪亮的地方。“帕拉梅拉”是帕梅拉的音译，是保时捷旗下的大型轿车。保时捷Panamera是一款5门4座跑车，外观非常漂亮，不仅车身夸张的靠背风格，前脸也很好地继承了保时捷“蛙眼”风格的设计，很多人一见钟情。(威廉莎士比亚，美国作家)。

保时捷帕拉梅拉的室内设计不仅外观高，保时捷帕拉梅拉的室内设计还能让您体验到极致的奢华。中心控制台内置对称设计，集成大型控制屏幕和精密变速杆相结合，具有技术范式。材质方面，车内覆盖着大面积的柔软材质和钢琴油漆亮黑色饰边，具有良好的手感和手感。

作为大型车，帕拉梅拉的空间表现自然不用担心。不仅后排的舒适性，行李箱的保管物表现也可以圈起来。

在技术上，保时捷可以单独打开Porsche Engineering，为其他主机工厂提供技术支持。与大众汽车真正成为一家人后，保时捷取代奥迪成为大众汽车集团最先进的技术展示平台，其中包括最新的高端车漆、电子系统、人机交互逻辑等。

和Panamera以100万美元的初始售价，像游戏一样积累了各种奥迪不舍得的高成本配置。即使不看选择衣服，也只有个别零部件的标准很贵。

动力方面，车内搭载2.9T的V6和4.0T的V6/V8三款发动机，塔板型号10公里加速达到3.8秒，最高时速达到310公里/H，动力性能不会损失同价位的大多数跑车。

总体来说，保时捷帕拉梅拉无论是内部还是外部都“抗打”

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一般什么层次的人会买帕拉梅拉？

保时捷帕拉梅拉的受众非常广泛，从年龄上来看，一般30-40岁左右的人才会买这款车。

对于大多数的20多岁的小年轻来说，这款车太贵了。我们都知道保时捷不选配就不卖车，所以就算是丐版帕拉梅拉落地，也基本在百万以上，大多数年轻人都拿不出那么多资金，而拿的出这么多钱的又更青睐于买跑车。而对于年纪较大的人来说这车又显得有些太花哨，也不符合位高权重的老板们的气质。

从层次上来看，开帕拉梅拉的人肯定都是中产或者更有钱的人了。对于这群人来说买跑车可能缺乏舒适性和实用性，而买其他豪华车型又略显老气，缺乏驾驶乐趣，只有保时捷帕拉梅拉的大型豪华轿跑定位才是最符合这些人需求的。

另外，通过保时捷中国首席运营官萧达先生的一些访谈也可以获知，这台车更贴合年轻有为的精英人士的诉求。

"Panamera车主在保时捷所有细分车型里是最年轻的群体，平均只有32岁。他们的特性是比较追逐时尚，喜欢运动、个性，驾驶过程中更偏好于操控的感觉。该车在商务或者家庭用途以及独自驾驶方面都有不同时间的占比，使用场景广泛。

那么，年入50万可以大胆拿下帕拉梅拉吗？

年收入要多少才能养得起？首先我们要知道保时捷帕拉梅拉这款车的价格，目前帕拉梅拉的厂商指导价97.30-245.80万元。（具体以官网最新数据为准）

既然能买这样的车，大部分人肯定不会选择乞丐版，所以咱们折中选择2021款的Panamera 4S车型，指导价133.80万元，搭载440匹马力的2.9T V6发动机，破百时间4.3秒！这动力无论是上街买菜，还是赛道飙车，都妥妥地够用了。

通过分期购买，前期也要拿出50万的资本，普通的工薪阶层，恐怕首付都很难付。除掉首付，剩下的钱，分三年还，36期的话，每个月至少有2.5万左右，作为还款备用的资金。

而且这还是没有把车辆保养和保险，油费，故障维修这些费用加进去的，这些要是也加进去，那一年少则要几万，多则要十几万，一年收入加起来至少要50万，才能养得起这样一辆车，所以年薪50万的朋友还是可以拿下。

总之，有些车主朋友选择帕拉梅拉的原因，可以概括为以下两点。第一，它是一台保时捷，品牌溢价能力到位，开出去脸上仿佛写着“有钱人”三个字；第二，它是一辆四门轿车，实用性要比保时捷的其他跑车好得多。

有很多车迷说，帕拉梅拉是每个男人的梦想，身份的象征，但是唯一的不足就是价格贵，除了贵没有任何缺点。最后，不知道各位车主，你们怎么看待帕拉梅拉呢？