C219是奔驰ClS级车型的第一代,采用四门轿车跑步、快速等车身,于2004年至2010年生产。

是这种风格车型的创始人,2008年推出,追逐了被称为最美大众车的CC。2009年保时捷巴拿马和奥迪A7。

在德国和整个欧洲被称为C219,在美国市场被称为CLS。

C219被称为S级,但实际上是基于W211代E级车的底盘制造的,位置和价格高于E级,但低于S级。

2011年,C219被新一代CLS(C218)取代。

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C219最大的设计亮点无疑是将双门轿跑车的优美线条结合于四门豪华轿车的车身之上,在保留优雅与动感的同时越级到豪华轿车的层面。这在当时是一种突破性思维,是极具创新性的,虽然后来的一众追随者也都奉献了不错的作品,但是C219作为开创者的里程碑地位已经被写进了汽车工业的历史。

整个C219这代ClS,推出了众多不同规格的车款,包括后来备受车迷追捧的CLS55AMG和63AMG。

还有两款柴油发动机的型号。

CLS 55 AMG于2004年在巴黎车展上亮相,CLS 63 AMG 于 2006 年推出,搭载了当时最新的梅赛德斯 M156 发动机,6.2 升V8爆发出507 马力,630 N⋅m 的惊人动力。这部车真正做到了优雅与暴力融为一身。

2009年,梅奔还推出了CLS Grand Edition,仅生产和销售了 560 台。套件包括了双氙气大灯、钛灰色 18 英寸五辐合金轮毂、月桂木内饰和“Grand Edition”徽章。

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