就在昨天的2月27号,备受关注的保时捷Taycan GTS终于将价格给正式公布了出来!据悉,这款于去年洛杉矶车展中发布的保时捷Taycan GTS,其售价为139.20万。虽然说价格对于大多数人来说,确实不够友好,但是对于不差钱的土豪来说,它绝对是一个可玩性较高的代步座驾。Ok,废话咱也不多说,如果有感兴趣的小伙伴,不妨花几分钟的时间来了解一下。
首先咱们先来说说保时捷Taycan GTS的外观,保时捷Taycan GTS的外观设计采取的更为运动的设计,扁平的车头配合两侧鼓起的肌肉线条,使其看来很是凶狠且富有攻击性,同时也凸显出了保时捷的设计精髓。前大灯采用了四点式的LED矩阵大灯样式,结合熏黑处理的进气口,营造出了不错的辨识度。
车身侧面的话,就比较有看头了,保时捷Tayca的车身将优雅运动两种元素拼接的十分自然,从这儿则不难看出其设计师那不俗的功底。虽然说是纯电动汽车,但是它身上却散发出了相当浓烈的跑车气息。大量的腰线装饰以及动感的溜背车顶,加上酷炫的大尺寸轮毂,着实很符合年轻人的审美需求。另外值得一提的是,保时捷Taycan GTS这款车型在主动悬挂管理系统(PASM)的自适应空气悬架系统上也做了专门的调整,除了能够提供更强的横向动态新能外,它的声浪也更为浑厚。
Ok,接下来咱们再来说说保时捷Taycan GTS的内饰部分,相比于保时捷Taycan 来说,保时捷Taycan GTS的内饰则进行了一定的升级,内饰部分加入了大量黑色的Race-Tex 面料装饰,而新车所增配的带光线控制的全景式天窗,不仅带有9个可单独控制的区域,同时它还可以在透明,半透明,磨砂跟全黑之间任意调整,是不是非常黑科技?中控台上三块超大液晶屏,功能完善,使用起来也十分灵敏快捷。
最后便是它的动力部分,通过了解我们的得知保时捷Taycan GTS将会采用双电机布局,马力最高可达598匹,其百公里加速则低至3.7秒,续航里程最高为504Km。虽然说这个续航里程并没有多惊艳,但是作为保时捷造车史上首款纯电动车,它在纯电领域中的表现还是值得嘉奖的。而最让人感到惊喜的是,它虽然采取的是纯电模式,但是却没有将它原有的经典传承舍弃。那“一点就着”的“暴脾气”,仍旧能够让我们为之震撼。
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