25万全面落地,这是一个很纠结的预算,买奔驰、宝马、奥迪,预算还是有很小差距的,给BBA加了一点钱,还可以入手奥迪A4L的低版本,宝马3系列或者奔驰C类。

至于选择高配迈腾、凯美瑞、雅阁等传统B级轿车又不太甘心,别人20万就能入手的车子你多花5万,没有达到心理预期,对于这些消费者,通常我会推荐亚洲龙、君越这两款车。

从定位上看,这两款车定位B+级轿车,档次比迈腾、凯美瑞高半级,就拿丰田亚洲龙来说吧,相比较迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁来说,具有更宽敞的空间、更高端的做工用料,最起码让你明白多出的钱花在哪儿了?笔者就有一位朋友,本来想要入手迈腾高配,但是看了亚洲龙之后,就被这台车的优点打动,最后选择了亚洲龙双擎豪华版,对于它来说,亚洲龙有三个方面的优势。

亚洲龙的空间更大、舒适性强

亚洲龙的空间更大,最直观的感受便是更加宽敞的空间,我们不妨结合尺寸参数来看,亚洲龙的车身长宽高分别为4990mm、1850mm、1450mm,轴距长度为2870mm,车身长度基本上媲美寻常的C级,由此带来的空间表现力压凯美瑞、雅阁。此外,车内的舒适性配置也十分的丰富,皮革材料堆砌得还是比较多,做工也比较精致,真的缝线且针脚很细很均匀,品质不错。

亚洲龙的动力和燃油经济性出色

凯美瑞、亚洲龙的燃油版值得买吗?如果是我的话,我会选择混动,因为亚洲龙混动和燃油版车型,不管是从动力性能、燃油经济性、NVH工程上都有很大的差距,整体的驾驶体验、日常使用完全是两款车。亚洲龙双擎搭载了2.5L阿特金森循环发动机+电机的油电混合动力系统,匹配的是E-CVT变速箱,系统综合输出功率为218马力,这样的动力性能基本上媲美迈腾380的高功率2.0T发动机,百公里加速也达到了8秒。

亚洲龙的安全性能抢眼

值得一提的是,亚洲龙毕竟是基于TNGA-K平台打造,新款凯美瑞、雷克萨斯ES都是基于这一平台架构打造,相对于之前的丰田车来说,底盘调校得更加运动,加上CVT变速箱的平顺性,整体的驾驶质感虽然不如迈腾,但是也相差不远。当然,丰田THS最大的卖点还是燃油经济性,其百公里油耗只有4.7L,作为一台接近5米长得准中大型轿车,油耗这么低,在这一级别真的很有竞争力。

亚洲龙的品牌力强,保值率高

最近几年,随着国内汽车保有量越来越多,路上发生安全事故的几率也越来越大,消费者在买车时也更加重视一款车的安全性能,帕萨特的销量为什么大幅度下滑,不就是因为中保研测试成绩差的原因吗?相对而言,亚洲龙的测试成绩还是十分的优秀,而且入门就是高配,全系标配10个安全气囊,此外,360度全景摄像头、全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、并线辅助、碰撞预警主动刹车等主被动安全配置也均有配备。并在此基础上,亚洲龙整车大量的使用高强度的铝合金材料,车体的抗压性能也是雷克萨斯ES级别的产品,安全性能十分出色。

保值率是大家很多人津津乐道的话题,丰田的保值率高是公认的事实,但是透过现象看本质,丰田的高保值率主要来源于品牌力和可靠性,品牌力强、市场保有量高,投放到二手车市场的丰田车就多,价格当然会更坚挺。同时,丰田车的质量也很可靠,十几万公里也不会出什么问题,同样也会很值钱。不过,如果你不想卖车的话,保值率对于用户来说意义不大。
总而言之,丰田亚洲龙的机械素质和产品实力还是领先同级,对标君越来说,亚洲龙的燃油经济性、可靠性更出色,外观设计也十分的大气,对于家

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