埃斯特最近公布了第67个年度《全球汽车颜色流行度报告》。这是世界历史上最长、适用面积最大的汽车颜色流行度统计。出乎意料的是,世界上最受欢迎的颜色仍然是白色(38%),自2011年以来连续9年持续。
美国版雅阁
黑色独居两档,接近20%。灰色和银色与去年相比,将第三和第四个分类。蓝色和红色都超过5%。棕色和黄色分别为3%和2%。绿色只占1%,排在第九位。其他颜色比例1%。这个顺序和你预测的一致吗?
周部分车辆颜色演示照片来自NETCARSHOW。
中国人最喜欢白茶,北美人喜欢蓝色茶,欧洲人喜欢灰色茶
据中国汽车颜色设计师称,白色优雅、简洁、视觉上有放大的效果。这也成为中国消费者最喜欢白茶的几大原因。中国消费者在2019年购车颜色中的百车比重为57%,远远超过了世界平均水平的38%。
领02
黑色是中国消费者第二喜欢的颜色,占21%。白色和黑色分别是1、2段、银色、棕色、灰色、蓝色、红色、黄色等其他东西不是主流。
北美人喜欢购买大约10%的汽车油漆颜色,但白色、黑色、灰色三大主流、银色、蓝色和红色除外。
特别是北美消费者独步蓝色,超过世界平均水平的7%和中国市场的3%。据色彩设计师称,蓝色是美国国旗的主要配色,因为它经常出现在美国人的日常生活中。
F-150猛禽。
福特等汽车品牌以蓝色为系列车型的主力颜色,福特性能车主上色也有蓝色外观和室内缝纫等“福特蓝色”的说法。
欧洲最受欢迎的颜色与其他主流汽车市场不同,不是白色
色,而是灰色。这也是灰色第一次在欧洲取代白色成为最受欢迎颜色。
欧版帕萨特↓
日本市场和韩国市场,同样是相对成熟的汽车市场。当地最受欢迎车身颜色,除了白、黑、灰、银这四大主色,其它蓝、红、棕也都有不少受众。
和中国同为新兴市场的印度市场,最受欢迎车身颜色是白色和银色并驾齐驱,之后灰色占比超过一成。棕色、红色和蓝色也有不少拥趸。
塔塔Altroz↓
俄罗斯人更接受绿色,中国消费者对待绿色态度很“暧昧”
俄罗斯市场除了见怪不怪的白、银和灰色,其绿色占比达到2%,相比全球其它主要市场的1%还是比较突出的。据介绍,全球绿色车型有所增长,且集中在SUV和皮卡车型上。
另据大鹏兄对DearAuto网友做的小范围调查统计来看,中国消费者虽然也认为绿色是自然、环保和生命力的颜色,但还是容易联想到“绿帽子”、“脸都绿了”等相对负面意义。
同时,大鹏兄也观察到有更多车型在推出绿色车,且因为有优秀设计加持,呈现效果非常棒。也建议中国消费者多选择不同颜色车型,彰显个性的同时,还能丰富“市容”,让街道不那么单调。
路虎卫士 90↓
路虎的标志性颜色即为绿色,其来源颇为传奇。据悉,彼时战后英国钢材稀缺,路虎将当时造飞机用的铝材用来制作车身,涂装颜色也沿袭战斗机的绿色。时间一长,绿色就成了路虎标志颜色。
212↓
当然了,绿色总是和大自然、越野联系在一起。大鹏兄开过的第一台硬派越野车——212,就是一台绿色涂装车型。虽然因为和军车颜色相近,一度大家有不推出绿色车型的默契。但现在也需求更加多元化了,大鹏兄还是挺期待更多色彩流行起来的。
奥迪RS Q8↓
前几日,刚以7分42秒2的成绩,超越了梅赛德斯-AMG GLC 63 S(7分49秒369),成为纽北最速量产SUV车型的奥迪RS Q8,它的一款绿色车漆搭配大型掀背SUV造型,效果惊艳。
保时捷Panamera GTS Sport Turismo↓
Macan Turbo↓
Taycan 4S↓
保时捷推出的一系列绿色车型,效果都不俗,且已经成了品牌另一个标签。“怕哪摸哪”曼巴绿、Macan和Taycan等。尤其是Taycan是一台强调绿色环保的纯电动跑车,绿色和其搭配十分和谐。
2020年期待:大家“车膜改色”下手轻点,中国品牌能有更多好设计
除了上面提到的,大街上车身颜色能够更加丰富,大鹏兄个人也对2020年有些期待。第一个即是“车膜改色”成风潮不假,但大家有没有发现,就像当初“镀铬风潮”一般,很多车膜改色太丑了!
车膜改色成风潮,就像当初的镀铬风潮一般↓
大鹏兄尊重大家的个性表达,只是贴膜机构是不是应该多照顾下公共审美标准,提升下自己的审美和设计能力。街面上总少不了那些“颜色诡异”的车型,这些汽车装饰机构肯定要负很大责任。
类似电光亦或者炫彩的车膜改色风格,建议大家谨慎选择↓
大鹏兄对2020年的第二个期待,即是中国品牌能出现更多的好设计!
当下汽车产品功能同质化越来越严重,发动机、变速箱和时髦的车机,甚至车身调校都能找到供应商,不同车型的区别越来越体现在设计上。换句话说,设计能力越来越成为当下中国汽车品牌的汽车制造实力的重要体现。
2019年,大众的SUV以探岳为代表,即是设计加分很多的车型。其它诸如雷克萨斯ES、新一代3系和奥迪Q3,也是大鹏兄个人年度最推崇优秀设计。
探岳、ES、3系和Q3↓
同期,中国品牌也涌现出很多优秀设计。大鹏兄个人最欣赏领克03和传祺GA6。前者已经是成熟的家族化设计,辨识度、高级感,同时运动调性都兼顾得非常好。
新一代传祺GA6虽然造型设计一直在调整,但其以相对较小尺寸得到最大空间的设计理念让人印象深刻。比如实际体验来看,中型车GA6的后排乘坐空间甚至可以和大型车宝马7系相比。
领克03和传祺GA6↓
文 | 大鹏兄
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