全系标配后座空调出风口、车内PM2.5过滤装置,即使长途旅行,坐在后座的家人也可以安心呼吸。

而这一次新款的宝马X1,在内饰上面的变化可以说是翻天覆地的,跟之前几代对比,你在车内上面几乎看不出来有一点相似的地方,整体的氛围更加的活泼。在新款宝马X1上,最低配车型是织物座椅,其他均为真皮座椅。

  • 三幅式的方向盘造型非常经典,配合银色的镀铬饰板看起来非常时尚。全方位品质,内外兼修的华晨宝马全新宝马X1,无疑是城市道路上的又一颗光,每一次点燃驾驶者的热情。三辐式多功能方向盘尺寸适中,结合对材质进行了优化,在镀铬材质的加持下,豪华感得到明显提升。
  • 新增了黑色米色内饰,座椅采用了皮质座椅,其座椅包裹性和柔软度极好。全面升级的车内外品质感,都给到我们更加豪华、更有档次的感受。内装方面,新车基本延续了现款车型的设计风格,不过全新的档把设计为内饰添了些许新意。
  • 座套材质是全新超细纤维纹理,手感细腻且舒适。而内饰部分,全新的宝马X1的内饰也进行了一轮升级,在设计以及配置上也有了很大的提升。在车身数据方面,宝马X1在车内的各项数据上,相对于同级别的奥迪Q3要略微的优秀一些。
  • 中期改款的宝马X1换装了全新的丁字裤方向盘,运动感相比老款车型明显提升。座椅方面,2021款宝马X1尊享型M Sport套装配备的是Dakota皮革座椅,主驾驶座椅支持前后/靠背调节,以及高低/倾斜角度调节。新的三幅式多功能方向盘不仅样式更加美观,而且按键布局合理,在一些缝线处理和档把区域也采用镀铬装饰,整体豪华感比旧款有了一定的提升。
  • 在宝马X1的内饰部分,除却设计感不错的档把和布局,没有过多吸引人的亮点。在全新一代的宝马X1上,内饰的变化不是我们能看出的看到的,而是更加的精致豪华,有科技感,这是老款车型所不能比拟的。座舱里,新车依旧延续了现款车型的设计布局,不过在细节方面有了不少细微的调整,其中包括换装了全新样式的档杆设计,其余地方的布局也没有太大的变化。
  • 新的三幅式多功能方向盘不仅样式更加美观,而且按键布局合理,在一些缝线处理和档把区域也采用镀铬装饰,整体豪华感比旧款有了一定的提升。三辐式多功能方向盘尺寸适中,结合对材质进行了优化,在镀铬材质的加持下,豪华感得到明显提升。全新宝马X1的内饰设计更加年轻化,其采用了黑橙配色的设计,很有视觉冲击力。
  • 三幅式多功能方向盘,看着也是比较运动。座舱里,新车依旧延续了现款车型的设计布局,不过在细节方面有了不少细微的调整,其中包括换装了全新样式的档杆设计,其余地方的布局也没有太大的变化。车型内饰,新款宝马X1的内饰与现款车型基本一致,非常经典的宝马内饰设计,很有科技感,银色饰条点缀,看起来很典雅。
  • 新内饰配备10.25英寸液晶显示屏,中控台采用钢琴漆饰板,用料更豪华。而车内大面积采用黑色进行搭配,中控台由圆形的非全新对称式设计,并配备有悬浮式中控液晶显示屏。内饰部分的升级改款也是2020款宝马X1的一大亮点。
  • 座套材质是全新超细纤维纹理,手感细腻且舒适。在全新一代的宝马X1上,内饰的变化不是我们能看出的看到的,而是更加的精致豪华,有科技感,这是老款车型所不能比拟的。全新宝马X1的内饰终于换用了跟X3一样的设计风格,跟上了现在的潮流,比现款车型更加精致豪华。
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