【taycan手机寻车】地磁汽车完成了A轮股权融资，新势力排名还有悬念吗？

地磁汽车完成A轮股权融资，投资后接近300亿元人民币。

8月1日，智智汽车宣布已完成A轮股权融资协议的签署。此次融资完成后，地磁汽车的投资后评价将达到近300亿韩元。这是地方自治汽车正式成立的时间——2020年12月25日，时隔1年零7个月。

此次融资由教银资本引进，上汽集团继续追加投资，引进了工银投资、国家绿色发展基金、智友创投、上海国资国企综合开信基金、中信证券投资等多家知名投资机构。

支线汽车第一辆车型地磁L7于6月18日开始交付，截至7月31日累计交付1051辆，成为国内35万韩元以上豪华纯电车品种中累计交付量最快的天车品种。

在完成a轮融资后，智力汽车的发展一定会进一步加快。

按照计划，今年下半年将上市并交付能够形成“双基舰”产品结构的L7等平台SUV车型LS7。计划在2023年引进两个纯电动智能豪华B级型号。

用地磁L7打了第一枪后，地磁汽车能否乘胜追击，重塑当前的新势力格局？

1.奔跑的地磁

2021年11月26日，上汽集团宣布将与张江高科、阿里巴巴共同出资成立高端智能纯电动汽车项目智能车。此前，蒸汽集团代号为“L”的“1号项目”正式浮出水面，智能汽车也进入了跑步状态。

不到两个月，2021年1月13日，地磁汽车的两辆量产型汽车在上海发布。一个是纯电轿车地磁L7，一个是纯电SUV地磁LS7。

地磁L7是地磁汽车首次投放市场的产品，自6月18日开始全国用户交付以来首次推出的地磁L7交付量已经突破了1000台。这使地磁汽车从刚出生的年轻品牌迅速进入大众视野。

在今天的新能源汽车市场上，新产品大量上市。对于高端车型，今年以来有多种上市，包括威来ES7、鹏G9、理想L9等，交货时间都在今年内。这个“蔚小李”高端产品打架的2022年，智智L7为什么脱颖而出？

首先，智力L7的产品本身必须太强。

新能源汽车的电动化水平是基本功的体现，在这方面，地磁L7具有媲美百万豪华车的能力。智力L7是采用四轮转向前和前后混合轮胎宽度设计，特别是后者混合轮胎宽度后驱动特性的四阶系统，由于技术壁垒和成本较高，几乎没有实际应用。目前，电动车只有保时捷Taycan采用同样的设计。(威廉莎士比亚，美国作家)。

对于辅助驾驶来说，目前市面上各种新能源品牌的描述令人眼花缭乱，但部分技术还不成熟，实际体验参差不齐，而智子汽车则想创造“像人一样”的智能驾驶体验。

由于“拥堵道路车辆塞”、“车异型车道奇”、“大曲率曲线”等复杂道路情况场景的高阶能力，目前智力L7只能通过视觉融合方案从容应对。这得益于智力L4级和算法平台提供的人工智能超级算法。

随着新能源汽车智能化水平的提高，软件OTA已经成为标准，但智能汽车并不单纯等同于智能化，而是坚持软硬件协同升级的技术路线，认为智能汽车是不断增长的“数字生命体”。(威廉莎士比亚、数字生命、数字生命、数字生命、数字生命、数字生命、数字生命、数字生命)

也就是说，以“可升级硬件”为增长躯干，以“软件迭代”为发展思维，通过数字驱动云迭代，“智能汽车”具有自我进化的能力。

与燃油车不同，智能汽车的属性发生了变化。不再是交通工具，移动空间、旅行、工作、娱乐、满足的需求比过去更加多样化。

这意味着用户对汽车的舒适性提出了更高的要求，在所有这些舒适性中，空气健康水平是非常重要的，但往往容易被忽视，尤其是对产妇群体来说。

180纯美固定座舱正是地磁汽车区别于其他品牌的主要特征。通过远超国家标准标准标准的全产业链控制，智慧实现了业界第一个纯美工坊，工厂新车具备了搁置180天的健康空气水平。这给地磁带来了业界唯一的中期研究“CN95新鲜空气座舱认证”满分成绩。

由于这些特点，地磁汽车在很短的时间内得到了新兴年轻品牌的广大用户的认可，并与特斯拉、威来、以上等品牌在高端市场展开了比赛。

今天，随着智能车完成A车股权融资，智能车高速发展的未来已经非常明朗。

2。创建新图案

作为新势力中较早登陆资本市场的造车新势力，“蔚小李”已经是新能源赛道的坚定头，这三家公司都是在2014、2105年前后成立的，目前销售着各种车型。

去年的交付量也接近10万辆。

而在“蔚小理”身后，还有自去年以来交付量迅速提升的哪吒、零跑，二者凭借性价比产品，在二梯队站稳了脚跟。

从公司成立到推出产品，虽然智己的速度已经很快，但相比之下其入局的时间的确并不算早。

在这样的情况下，智己汽车想要突出重围似乎并不容易。除了最重要的产品力，在体系、服务乃至资源方面，智己是否具备优势和对手拉开差距，尤显重要。

和“蔚小理”的互联网跨界造车不同，在造车背景上，智己有自己独特的优势。

一方面，智己背靠中国最大的汽车集团上汽，能够共享上汽丰富的汽车制造经验，保证产品质量的同时，缩短造车周期。这也是百度造车早早绑定吉利的原因。

另一方面，阿里巴巴和张江高科则为智己的软件、智能化等提供支持。阿里巴巴作为中国最大的人工智能公司，无论是在云能力、数据安全、智能化还是未来前沿技术等多个方面都将赋能智己汽车。有“中国硅谷”之称的张江高科技园区，则为为智己汽车的成长提供技术土壤。

今年上半年，由于疫情、局部冲突等不确定因素，使汽车供应链遭受前所未有的冲击。停产、减产是大多制造商共同经历的困境，让汽车行业的精益生产模式一度受到挑战。对供应链的管控能力，也成为当下汽车公司的核心能力之一。

目前，智己已与宁德时代、Momenta、斑马智行、华域视觉、延锋集团等汽车产业链的龙头企业建立了深度合作。在未来，这对于智己的零部件供应、成本等还将带来更多增益。

如果说智己强大的背景让其拥有了更高的起点，那么“原石谷用户数据权益计划”，则完全是出自于智己自身的创新能力。

通过“原石谷用户数据权益计划”，智己首次将区块链技术应用到智能汽车行业，以3亿枚“原石”，对应智己汽车创始价值的增长权益，用数据权益的方式回馈用户数据的贡献。

这意味着，智己让汽车不再是传统意义上的“消耗品”，而是可以通过用户的使用不断“增值”，为其带来源源不断的新的价值。

例如，新用户使用最多6800枚原石和10000元现金，就可兑换激光雷达融合智驾硬件系统。按照智己的计划，在今后，原石还可用于兑换软硬件升级、智享服务、限定精品、数字藏品及限定体验活动等。

这在全球还是首创。2022年7月12日，智己汽车具体公布了原石可兑换的权益细节，并贯通了原石开采路径，这项用户数据权益计划就此正式落地。

紧随智己L7，今年下半年SUV车型智己LS7也将上市并交付，明年还将导入两款纯电动智能豪华B级车型。这些产品将迅速丰富智己的产品矩阵，以此带来更大的品牌效应。

一个年轻品牌，如何撕开既有格局寻得一席之地？智己汽车将给出一个答案。