当提到跑车时,你脑子里首先想到的是什么?是好莱坞大片中肾上腺素飙升的速度和热情吗?其实大家最熟悉的是《变形金刚》里面的大黄蜂。给人一种美丽、强大、但充满活力的感觉。由于这些电影的宣传,大多数人对跑车有“喝油的家伙”的刻板印象。事实上,随着目前科学技术的快速发展,纯电动跑车似乎已经“露头”成为新趋势。

看这里会说:‘哦!我知道,特斯拉!“我明白!”我只知道特斯拉纳对跑车不太感兴趣。现在保时捷也推出了纯跑车。跑车发烧友请往下看。

保时捷Taycan Turbo S会引爆你的视线!相信大多数人对美国的超级碗有所耳闻。这是一年一度的美国职业橄榄球冠军赛,观看比赛和比赛情况的观众不计其数。美国当地时间2020年2月2日,保时捷Taycan Turbo S展现了精彩的一面,60秒广告带领保时捷重返超级碗舞台。

这则广告名为《博物馆大盗》的故事中,纯电动跑车保时捷Taycan Turbo S以无声制动引发了像好莱坞电影一样追逐的博物馆小偷短片。这给人们带来了视觉盛宴、纯电动跑车的冲击,也让很多人对保时捷有了全新的认识。(威廉莎士比亚,美国作家)。

那么,以燃油跑车为主的保时捷开发纯电动跑车能完美吗?答案要等我们理解后才能给你。在上海保时捷体验中心,我们亲眼看到了Taycan Turbo S的真身。看保时捷的第一眼,“纸币”能力真香!

无越野车的体积庞大的车身,光滑的车身线条和精致的轮胎,10种车身颜色可供选择。熟悉保时捷911的朋友,看Taycan Turbo S,可能会有多年没有见到老同学的感觉。熟悉陌生。事实上,与911相比,Taycan Turbo S引擎盖左右两侧的圆形灯发生了变化,变成了形状不规则的设计。同时传承了911地标线设计,姿态依然很低。传承和创新相辅相成,独特的外观使观众连连惊叹。

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外观香是香,但是跑车发烧友更多的诉求在于其带来的极致速度感。纯电动真的就能够撑起跑车的速度感吗?续航能力能够达到多少?别急,听我分析!

Taycan Turbo S在前后桥的设计下足了功夫,配备了一台永磁同步电机,最大功率560千瓦,百公里加速时间为2.8秒。在Range、Normal、Sport和Sport Plus四种驾驶模式中,猛踩电门带来的推背感难以言喻,硬要形容一下的话,大概就是被人凌空飞踹一脚的感觉吧。

Taycan Turbo S是保时捷旗下第一款搭载800V系统的纯电动量产车,90KWH总容量的锂离子动力电池可以持续提供续航500公里的电量。最神奇的是,只需要5分钟Taycan Turbo S就可以充满续航里程100公里所需要的电量。这是不是让你想起了某手机品牌的广告语:"充电五分钟,通话两小时!"是的,Taycan Turbo S有着同样出色的续航能力,412公里的超强续航让你安心享受驾驶乐趣。

作为一款纯电动跑车,Taycan Turbo S将自己的驾驶风格与燃油车比肩,在运动增强模式下带档滑行给驾驶者带来的感觉,几乎与燃油车发动机的制动效果没什么两样。纯电动模式下,保时捷还保留了燃油车同等标准的硬核设计,在此只能送上一句"瑞思拜"!

相比于保时捷Taycan Turbo S,特斯拉的 Model S 早上市了7年。作为第一个吃螃蟹的纯电动跑车品牌,特斯拉确实有它的优势所在,技术已经接近于成熟。但是特斯拉最高段位也不过就是Model S ,比起Taycan Turbo S来说,仅仅在直线加速这方面,Model S输的就不是一星半点。就拿400米来说,Model S加速时间为11.08秒,而Taycan Turbo S通常在10.6秒。可以说,在直线加速方面,Taycan Turbo S已经将Model S斩于马下。

通过这些数据,Taycan Turbo S和Model S的各方面性能都已经摆在了台面上,但是哪一款会更受消费者的青睐呢?看来还需要等它们真正交付到客户手里时,用民间的对决见分晓,到时候孰强孰弱一看便知!

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