【taycan油车还是电车】保时捷计划推出纯电动帕拉梅拉，与AMG EQS、Lucid Air竞争。

IT house 9月6日报道说，随着电动汽车的不断发展，很多传统汽车企业将转向电气化。其中，保时捷在2019年发布了纯电动Taycan。据保时捷CEO Oliver Blume称，保时捷在2021年向全球交付了30多万辆汽车，其中41296辆是纯电动版Taycan，纯电动版Taycan甚至超过了燃料版保时捷911。

据Electrek称，保时捷今年上半年交付了18900辆纯电动版Taycan，继续自己的电气化进程。为了推进电气化，保时捷将公布更多的电动车型。据Autocar UK报道，保时捷将推出纯电动帕拉梅拉(Panamera)和第二代纯电动版Taycan，这两款车都将在大众SSP Sport平台的基础上构建。

大众SSP Sport平台是由保时捷主导开发的，该平台由于车厢地板低，有助于降低车辆的重心。目前，纯电动帕拉梅拉还处于开发初期阶段，但预计该车湾将面向中国版帕拉梅拉，这意味着纯电动帕拉梅拉将与奔驰AMG EQS、Lucid Air等车型竞争。顺便说一下，国内版帕拉梅拉的轴距是3100毫米，车长是5199毫米。

IT house表示，保时捷CFO Lutz Meschke今年7月表示，保时捷电动车的利润率将在未来两年内达到燃油车的水平。另外，保时捷计划到2025年将公司销量的50%实现为电动汽车，2030年将保时捷销量的80%实现为电动汽车。