从侧面来看,宝马6系GT屋顶开始从B柱向后脱落,美丽的圆号画出了滑溜的靠背式运动车身,展现了4门跑车的风格。

而这一点在近期频传的GT车型上发挥得淋漓尽致,优雅的外观,丰富的配置,以及不断提升的实力,都让它有着成为热销最好的MPV的理由。尾部方面,尾灯采用L型设计,与大灯呼应。

车厢部分才是真正考验这台车的地方,作为一台GT车型,很多GT跑车的碳纤维材质是必不可少的,而这台宝马自达6系GT Sport 300R就使用了Alcantara材质。而中控台的设计就有点像是一个上世纪的产物了。全系车型除了4座版以外,前后排座椅都采用了与前排一样的设计风格。

全景天窗、氛围灯、后窗/后窗遮阳帘等舒适性配置都一应俱全。全液晶仪表盘和悬浮式中控屏是整个内饰最抢眼的设计,通过这块屏幕在操控车上可以对中控导航、媒体系统、车辆状态等进行控制。这样的配置在730动感的外表下,是不是更能体现它的动力性能呢。

而当切换到后排座椅时,您可以在前排获得1拳4指的头顶空间,而且整个中控台做到了完全平坦,这意味着即使您在后排满座也不至于让你感觉到拥挤。而中央扶手箱的盖板也是采用了内凹式的设计,这种个性的造型很受年轻用户的喜爱。同样的,对于一台兼顾家用和空间的中大型豪华轿车来说,我们有信心在这样一台车上展现出从容优雅的姿态。

新款宝马自达6系GT搭载的是B48B20B的2.0T四缸发动机,其最大功率190千瓦,最大扭矩400牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。而3.0L的V6发动机,则更加注重低速的性能,再加上其轻量化的车身,整车重量只有1.7吨,还是相当轻快的。新车搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱。

在悬架结构上,宝马6系GT采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架。在驾驶过程中,笔者还发现变速箱挺有意思的操作:当你在加速(0-2000RPM)完成后,换挡速度既快又平顺,它同样足够聪明。同样是因为车身重量的原因,它的悬挂阻尼软硬适中,带来了不错的路感。

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