【奔驰宝马路虎哪个跑得快】宝马PK奔驰：数字化竞跑 谁的速度更快？

数字化浪潮正在席卷商业世界的各个方面。如果企业不主动开始数字化进程，唯一的命运就会被颠覆。

作为重资产投入、高技术含量、以用户体验为核心导向的行业，汽车业的数字化进程，更是表现出了“高歌猛进”的态势。

尤其是汽车业的领军企业——宝马和奔驰，已经把数字化作为企业的核心战略，并融入从汽车设计、生产、制造、营销、销售、用户交互体验的全生命周期过程中。未来，汽车的定性将不再是交通工具，而是一个电子产品；汽车企业不止是汽车产品的提供者，更是服务于移动出行的高科技公司。

那么，在这场数字化的竞跑中，宝马与奔驰，到底谁更胜一筹？

宝马：加速向以客户为导向的高科技公司转型

>>数字化战略：融入宝马“第一战略”的核心

自2017年ACES“第一战略”的提出开始，宝马就开始了一场自上而下的变革，这些变革涉及数字化设计、数字化生产、数字化用户体验以及移动出行解决方案等。对于数字化，宝马集团大中华区首席执行官兼总裁高乐指出，数字化是“ACES”新四化的核心，无论是电动化、互联化、自动驾驶还是共享服务，都离不开数字化。

>>数字化设计：MR混合现实技术提升设计效率

通过MR混合现实技术，宝马工程师在设计汽车内饰时，可将现实场景与虚拟环境进行结合，坐在真实的驾驶座位上，将视觉与听觉内容利用VR技术进行模拟演示，不仅大大减少建立物理模型的时间，也让研发人员可以“身临其境”，在车辆开发之初便可感受各种路况下的真实感受，帮助他们更轻松、更精确地满足客户需求。

>>数字化生产：3D打印技术开启零部件生产新模式

3D打印技术，不仅是如今宝马集团生产体系中重要的组成部分，也被宝马看作是未来主要的制造方法之一。有别于传统的零件制造工艺，3D打印不再需要传统的冲压、铸模等生产工具，零件的几何形状完全由电子数据决定。正因为该技术在数字化方面的高灵活度，3D打印经常运用于生产结构较复杂的车辆部件。

>>数字化服务：拓展个性化的人机互动体验

BMW云端互联，是宝马数字化服务的直接载体，基于开放的云平台构建而成的，旨在为客户提供“一站式”的数字化出行体验，为消费者提供智能的、无缝的、个性化的出行服务。从2019年3月起，宝马车上将搭载可以响应声音提示“嘿，宝马”的智能个人助理这一虚拟角色，驾驶者将能够通过语音操控他们的车辆以及访问车辆功能和信息。每次用户给出指令、提出问题或进行设置，都会使个人助理变得更智能。通过建立便携式数字客户档案——BMW ID，宝马汽车能够与客户及其数字生活，长效联系起来。

>>数字化出行：布局5G时代的自动驾驶

为了实现车载数据和自动驾驶数据高效而稳定的传输，宝马正着眼于开发能够匹配5G网络的技术和系统，以便可以在2020年运用在量产车型中。只有通过5G高速信息传输，才能满足自动驾驶海量数据传输的速度和可靠性，增强自动驾驶系统最基本的分析和预测路况的能力。

>>组织架构：数字化让每一项市场活动都能有的放矢

组织架构层面，宝马成立了数据中心并启用全新IT平台。在中国市场，华晨宝马的子公司“领悦数字信息技术有限公司”已成立。针对现有用户的数据保存于企业各个部门，新车销售、售后服务、金融贷款、二手车置换……“领悦”要做的，就是数据融合，充分利用数据引擎、数据平台，建立公司与用户的触点，让数据去勾勒用户的需求，让每一款全新产品、每一项市场活动都能有的放矢。在大数据驱动下，所有的激励政策、市场方案、服务话术都是因人而设、因人而变，数据化让个性化成为现实。

奔驰：从汽车制造商转变为互联网出行服务商

>>数字化战略：转型全面展开 推进CASE战略

早在2015年的法兰克福车展上，梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈在“奔驰之夜”上，就阐述了奔驰在数字化的作为。蔡澈明确表示，汽车数字化转型全面展开，在数字化战略下，奔驰正从汽车制造商转变为互联网出行服务商。2016年，奔驰发布瞰思未来（C∙A∙S∙E）战略，CASE四个字母分别代表的是Connected（智能互联）、Autonomous（自动驾驶）、Share&Services（共享出行）、Electric（电力驱动），这是奔驰未来发展的四个方向。

>>数字化研发：大数据驱动建模测试 降本增效

数字化会大大减少研发投入成本，提高研发产品的效率及质量。以数字化开发流程为例，未来汽车在开发初期，就以数字化原型的形式精确描绘出来，开发工作完全不依赖原型车，第一次就做对。完整的数据模型，带来了更短的开发时间、更高的精度与更强的性能。借助于数字化，奔驰以前设计一辆展示车需要两年，现在不到11个月。

>>数字化生产：生产流程的自控程度将越来越高

数字化在生产领域也会担负重要角色。奔驰工厂在数字化战略指导下，将变成“智能工厂”，设备和零部件无缝联网，生产流程的自控程度将越来越高。人和机器人将真正展开合作：当人面临的任务太棘手、太费力时，机器人将顺利接手。

>>数字化体验：一切围绕用户在场景中的个性化需求

蔡澈这样描述奔驰汽车的未来模样：汽车会知道客户的上班路线、驾驶风格、约会时间、音乐品味，这些信息将更好地用网络连接起来，为客户的生活带来更多乐趣。汽车座椅能独立监测主人的某些关键信息，在需要时成为旅途上的理疗师。汽车还能根据乘客的血压或脉搏来改变车内的整体氛围，手段不只是用音乐，还包括光线、温度与气味，从而对乘客的情绪产生积极影响。

>>数字化服务：用科技把客户与品牌服务有效连接

在奔驰全新的客户服务战略中，奔驰将通过线上购车APP、线下数字化体验店、车载互联系统以及网络预约取送车等服务，用互联网科技将客户和奔驰的服务更有效地连接起来。值得一提的是，奔驰自有的电商平台，可以为客户提供线上看车、聊车、选车、订车的便捷服务，平台的功能涵盖了360度外观全景展示及VR内饰互动展示技术、现车速定等服务。基于微信平台的Mercedes me 车主俱乐部，围绕车主打造了一个生活服务圈。

>>运营模式：设置全新职能部门 推进创新数字化应用

为了落实数字化战略，北京奔驰就运营模式开启人事与架构调整，创立“线上销售与数据管理”全新职能部门，以推进创新数字化应用和数字营销的举措，并服务于公司电商平台的新车销售。此外，公司还设立“销售与市场营销执行副总裁”一职，专注于“线上销售与数据管理”的创新管理以及二手车/V级车以及Vito/smart品牌销售运营业务。数字化的沟通方式，让奔驰更加的了解客户期望什么，未来的客户又有什么样的兴趣或愿望，能够为客户提供更加个性化、更加优良的服务。