【taycan充电按钮说明】充电速度特斯拉船保时捷泰坎有哪些变态？

这几天我们都被豪华性能电动车、保时捷tycan刷屏了，这可能令人惊叹。令人惊讶的不仅仅是电动车，不仅仅局限于现在，还带来了很多属于未来的技术和设计，让世界发光，让我们看到了未来电动豪华轿车的样子。(莎士比亚，坦普林。)

Tycan位于高性能4门5跑车上。这就是我称之为性能车辆的原因。因为性能真的很强。100公里加速2.8s，625马力，峰值扭矩1050N/m！可以说是坚强和坚强。

完美地继承了现代和未来的设计

taycan以Mission E Cross Turismo概念车为基础，延续了大部分设计，但在保时捷taycan可以看到很多最新设计，例如保时捷的最新地标：四点车灯。

但是现金保时捷车型和其他地方也是车灯的设计。事实上，车灯的外部轮廓不是设计成与车身结合，而是立体构成的，所以个性似乎不小。

尾灯设计也和992一样。一排穿透式尾灯，下盖上的PORSCHE字样是透明的立体设计，层次感很明显。整体设计是尽可能保留原来的保时捷原始设计元素，但又增加了很多细节，使其看起来不平凡。

电动车的完美设计

对于电动汽车来说，完美的低风阻可以最大限度地减少能耗，Taycan在这方面做了很多努力，首先要知道车身相对较低，高度只有1378毫米，911 Carrera也只有1300毫米，这样才能大大减少风阻。

正面脸下进气格栅的空气冷却板可以梳理气流，使气流最好地通过车身，可以在多个场景中自动打开和关闭。

另一个门把手设计成隐藏的门把手，如992，可以大大减少风阻，当检测到钥匙时可以自动弹出。

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并且，车轮使用了与turbo车型上同样式的低风阻轮毂，没有采用全新设计，在保留传统的基础上增加创新。

而以上这些针对Taycan所作出的设计，使得其风阻系数达到了0.22cd，要知道，这已经属于目前量产车的顶级水平。

保时捷未来内饰的起源

内饰上一眼就能认出来是保时捷的布局，比如sport chrono组件，但是其他的就足以让你惊艳，车内采用罕见的四屏中控，尤其要说的是曲面全液晶仪表盘，表面涂有防反光涂层，所以没有屋檐造型。

整个内饰科技感毋庸置疑，可能一下子你都不会相信这是一辆可以在现在买到的保时捷车型，整个中控重心低矮，几乎没有物理按键。

虽然是四屏，但是对于选装著称的保时捷来说，副驾的显示屏也是需要选装才可以拥有的，它可以设置导航和娱乐系统。

此外，挂挡并不是常规设计，而是跟保时捷918 Spyder类似，非常迷你，但同时也让Taycan提升了一些高级质感。

全景式天窗是国内的标配，其最大亮点就是为天幕式全景天窗，这对于国内消费者来说似乎是好事，毕竟现在超大全景天窗才能更好彰显高级感。

强大电动力颠覆创新

关于Taycan的未来性以及颠覆性，当然不仅仅是从设计性来看的，还有它的纯电技术。它采用由LG提供的容量为93kWh的方形电池，基于800V系统电压，最高充电功率有270kW，NEDC续航里程为465km。

其实看它的续航水平，并不算是特别优秀，毕竟现在特斯拉像model3都已经达到600km+的水平了，它厉害在这800V系统电压，它可以将充电的速度大幅度提高，快充情况下，5分钟就可以充满100公里，基本等于你加次油的速度，相比特斯拉超级快充的30分钟充满270公里，Taycan的充电速度是其两倍多。

不仅仅是技术革新，动力方面，之所以其可以成为四门高性能跑车，是因为前后桥均搭载了永磁同步电机，普通模式下，就有625匹马力，但弹射起步控制系统开启后，最大功率就可达到761匹马力，百公里加速2.8s， 动力堪称恐怖。

总结

保时捷Taycan不仅仅对于保时捷是一款跨时代产品，对于整个汽车界也是，它并没有像特斯拉model s当初那样一举打破格局，而是承上启下，带着未来技术而来，让豪华纯电性能车成为出生即成熟的产品，那么对于149.8-179.8万的价格，你持怎样的态度呢？

注：图片取自网络