【玩奔驰宝马怎么赢】手握迈巴赫G63和S级，却没能打败最强对手宝马，奔驰到底输在哪？

大家好，豪华车报告，我是你的小艳同学！奔驰和宝马作为奢侈品牌领域的一对喜人冤家，一直相爱相杀。

转眼2021年已经过去了一半，这两位选手上半年的成绩单也已经尘埃落定，让我们来看看今年的上半场究竟是谁会胜出？

我们先来看奔驰，上半年的国内市场总共销量441579辆，同比去年增幅27.6%，而宝马这边，则是交出了467064辆的成绩，比奔驰多出25485辆，增幅更是达到了41.9%。

宝马可以说是在销量和增幅上全面领先，看来宝马认真起来，恐怕连奔驰都不是对手了，大家觉得，照着这个局势发展下去，到年底的时候，奔驰还能不能反超宝马？

觉得奔驰能赢的在评论区打奔驰，觉得宝马能赢的在评论区打宝马，让我们来看看是奔驰的粉丝更多还是宝马的粉丝更多！

看完成绩单，我们来看看宝马为什么能一举打败奔驰，并且涨幅还这么猛？

在我看来，并不是宝马有多厉害，而是这两年的奔驰可谓是负面新闻不断。所以卖不过宝马这锅还得是奔驰自己背，不信我们来看看奔驰这两年都做了什么？

首先是排量缩水大法，推出了一系列的中国特供版，上至奔驰的旗舰SUV、GLS和GLE，统一把3.0T换成2.5T，下至国产的E级和C级换成更小排量的1.5T。

而4.0T的奔驰G500干脆取消，直接换上2.0T四缸发动机，巅峰时期这货都卖到了小200万，一举成为史上最贵的2.0T车型。

第二招就是变相涨价！拿奔驰GLS来说，排量缩水也就忍了，毕竟表面参数没有变化，但指导价格却反涨10万，而且很多地区一车难求，还得加价提车，这你找谁说理去！

这还没完，我们再来看奔驰大G，眼看2.0T的G350快撑不住了，奔驰才搬回G500这个救兵，谁知道来了一个限量版，全国只有500台！官方指导价原地暴涨50万，而且依然还是加价提车的传统恶习。

前两天迈巴赫GLS又宣布官方涨价，中国特供版480涨价15.2万，顶配600涨价24.2万。

而之所以奔驰能肆意妄为，也是因为在这几个细分市场上，一直没有竞争对手。但要想总量上想超过宝马，我觉得还是有一定难度的。

不过不管我们怎么看，人家奔驰给出的官方解释是全球疫情和缺芯片，才导致了很多订单不能及时交付，而且就算奔驰在销量上落后宝马，利润上肯定还是奔驰更胜一筹。

但宝马下半年能否重新捍卫销量冠军的名号，我觉得难度也挺大，毕竟一向以跑量著称的新款C级来了，宝马3系压力巨大。各位老板你们觉得呢？

好啦，今天关于奔驰宝马的年中销量，就和大家瞎聊到这！

我是你们的吃瓜晓妍，我们下期再见啦！