【买宝马740怎么使用】创新技术和应用｜宝马7系购车指南 3.0T+手自一体(AT)=340马力

外观上，新一代宝马7系列(参数|价格查询|图片)在外观上与现有车型没有太大区别，只在细节上进行了调整。

前脸依旧使用了“双肾”进气格栅，但内部采用了较多的镀铬装饰进行装饰。此外，全新的前大灯组设计的更加犀利，内部配备有l形的激光大灯，整体更具科技感。

新车的内饰设计同样采用了宝马家族最新的设计语言，整个车内的布局非常简约大气，中控区域配备了一块悬浮式液晶显示屏，并将多媒体操作面板设计在了挡把后部区域，方向盘采用了三辐式多功能方向盘，整个中控看起来非常的时尚大气，而新车在配置方面，新车提供主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、侧向辅助系统等多项先进的驾驶辅助技术。

长宽高分别为5273×1902×1498mm，轴距也达到了3210mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在11位。作为豪华车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马7系740Li xDrive 行政型 豪华套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在48位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩450Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上豪华车车型中排在61位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、手机无线充电、方向盘加热、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

———————————-

用创新，愉悦你的驾乘感受；

用创新，关怀你的用车体验；

用创新，实现“零距离”人车互联；

用创新，不断去实现一切新的可能。

对您爱车负责任，让您可享受生态可持续发展的汽车政策！

创新、成功、前瞻未来、生态可持续

创新产品和服务让生活更加便利、舒适；创新科技，是成功的关键。

坚持创新与发展，前瞻视角，长期战略性思维，拓展新业务模式。

高品质产品，创新的理念，高质量的研发投入，创新的产品和服务，优质的售后服务理念，合理的价格，沟通公开，透明，稳定的市场地位，长期成功的品质宣传，经久不衰的品质和个性，这就是BMW，领袖魅力，新能源车的领导者之一，真正的做到改变生活方式，我们一直致力于坚持创新与发展，给客户提供更好的优质服务，追求突破，带来更多的创新体验。保证公司活力与竞争力，争做行业的领导者之一。