加油,成为所有燃油车车主不愿提及的“疤痕”。跑步的9韩元油价时代最大限度地减少了使用油车的欲望,使买车的人望而却步。那么,为什么不考虑买一辆纯电动汽车呢?如果家里有安装充电桩的条件,或者工作/住宅附近有容易充电的地方,这是个不错的决定。下面牡蛎型将根据不同的价格推荐纯电动汽车,风剑舰将尽人所能。(莎士比亚)。

保时捷泰汗

售价:88.8万韩元

2021年,保时捷在中国交付了7300多辆Taycan,是保时捷第一款纯电车品种,上市后取得了良好的销售成绩。其中保时捷Taycan后版车型是目前价格最低的保时捷Taycan,没有踏入100万人民币的门槛。但这并不意味着在性能方面落后。保时捷Taycan拥有发动机罩活单电机,100公里加速5.4s,414公里的寿命。

除了 性能数据外,汽车本身也有很多亮点。另外,保时捷Taycan独有的冰莓粉金属漆很有个性,标配19英寸Taycan Aero轮、冰川蓝色LED车灯、带有碳纤维空气动力叶片的Taycan Exclusive Design轮等,多种选择配置可以满足个性。另外,保时捷Taycan车内的奢华也相当突出。通过带有内存功能组件的前排水积式座椅、全景固定式天窗、4个触摸屏等展示纯电动身份和豪华跑车身份。

但是今年第四季度保时捷Taycan 2021将上市,届时新车将根据配置和充电时间大幅升级。如果你喜欢“买新的不买旧的”,不妨再等一会儿。此外,新车还可以为消费者提供更多的颜色。

威瑞ET7

官方指导价格:44.8万至52.6万韩元

“郁小丽”似乎成为了国内造车新势力的龙头三巨头,其中威瑞高端纯电品牌的地位相当稳固。2021年,WHO推出了第一辆轿车ET7,该车上市已有一年多的时间,将于本月末正式开始配送,因此热度仍在持续。

关注威瑞ET7本身的产品力。第一个是续航方面。威瑞ET7提供了三种不同的电池组:70kWh、100kWh和150kWh。其中70kWh车型的NEDC续航里程可以超过500公里,100kWh车型可以超过70公里。作为纯电动车型,威瑞ET7可以实现超过1000公里的续航能力,相当出色。

电源性能方面,威瑞ET7配备前后双马达。其中,前电机最大功率为180千瓦,后电机最大功率为300千瓦,系统总功率为480千瓦,10公里加速为3.9秒。对于很多消费者最关心的加速感,威瑞ET7也不令人失望。此外,韦莱ET7的长宽高达5098/1987/15

05mm,轴距达3060mm,中大型轿车的定位和相当流畅运动的外表,也很容易博得消费者好感。

至于NOMI人工智能系统、自动驾驶技术NAD等配置就不再赘述了,如果你对智能化配置较为感兴趣,而在“蔚小理”与特斯拉之间进行详细对比,这几家造车新势力各有所长。

比亚迪汉EV

售价区间:21.48-28.45万元

如果不考虑造车新势力的纯电动汽车,更相信传统车企的造车实力,那么不妨将目光放在比亚迪这家汽车制造商。众所周知,比亚迪是国内最早开启新能源汽车研发的厂商之一,也是目前技术积累较深的车企,在车辆安全性、续航、动力性能等方面有着领先优势。其中最具代表的车型莫过于上市后便持续热销的比亚迪汉EV。

汉EV采用了电动车常见的封闭式前格栅设计,Dragon Face设计语言下凌厉的前脸、流畅的车身线条和龙爪尾灯等设计均十分出挑,不但在设计层面打破了外界对比亚迪的印象,而且性能方面十分出彩,“刀片电池”成功出圈。

汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速仅需3.9秒,推背感说来就来。续航方面,超长续航版豪华型和超长续航版尊贵型两款车型的NEDC综合工况纯电续驶里程达到了605公里,妥妥地上游行列。

轱辘哥说

除了以上几款车型外,10万以下的微型车和10-20万元的价位区间也有多款车型值得推荐。包括热销第一的宏光MINI EV,零跑T03以及欧拉好猫等车型。这几款车型足以满足日常代步,且入手门槛较低,用于通勤和“买菜车”比较方便。值得注意的是,越来越多的汽车厂商正在发力新能源市场,尤其是10-20万元区间这一兵家必争之地,未来将会成为各大品牌的主战场。想要性价比高、性能出色、配置丰富的车型?相信在未来几年内将会涌现出一大波更值得入手的新车。早买早享受,晚买就再选选吧!(文:MANGO)

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