长期以来,新能源汽车和充电桩就像“鸡和蛋”。没有新能源汽车,建充电桩无疑是赔本生意。如果充电桩不够,消费者也只能望而却步。新能源汽车市场日益火热,汽车企业也越来越坐不住了。2月26日,重庆金刚新能源汽车有限公司(“金刚汽车”)和特电新能源有限公司(“特电”)在重庆签订了战略合作合同。双方将在充电服务、平台互联、服务体验、营销等方面展开全面合作。
充电开启“开发共享”新模式
金钢汽车于2015年部署智能电动汽车,开始了智能电动汽车技术储备。凭借全球领先的核心3电动技术、超级产品、智能制造等核心竞争力,致力于打造全球智能电动汽车领先品牌。第一款智能电动SUV将于2019年第三季度在中国正式上市。
特种电话是中国最大的汽车充电网络平台运营公司,拥有中国最大的汽车充电网络,基于物联网、云计算、移动互联网和大数据技术,构建了业界最大的“充电网络、车联网、互联网”三网融合的大数据云平台。自主开发的“电动汽车充电网络龙头”的17项关键技术获得了多项技术专利。目前,特别电话覆盖全国305个城市、20万个充电终端,在全国市长/市场份额超过43%的安全充电服务领域具有绝对优势。
介绍说,此次合同将充分发挥双方在智能电动汽车领域和安全充电领域的技术优势,在充电服务、平台互联、服务体验、营销等方面全面合作,为用户提供更方便、高效、安全的智能、极致服务,创造新的旅游体验。
金康汽车方面认为,对汽车企业来说,完善的服务保障体系是重要的竞争力。今后,高效的智能服务将成为用户购买智能电动车的主要原因。
金康汽车坚持“开发共享”的商业模式,致力于整合智能电动汽车产业链,通过制造、供应链、服务等智能电动汽车的合作,成为汽车能源变革的推动者。金康汽车首席运营负责人张正平在签约时说。
此次金康车与特种电报签约,帮助金康车加快智能旅游服务领域的部署,合作双方完善优势,实现智能电动汽车与安全充电网络的协同发展,构建智能旅游生态。(莎士比亚,坦普林)。
充电桩的“鲶鱼效应”来了吗?
众所周知,金康车的“主人”是江浙股份,这次联手特别打电话的不是两者的第一次“接触”。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)早在2016年,阳江新区新能源汽车产业发展(重庆)有限公司携手青岛特电能源有限公司共同出资组建重庆阳江特电能源有限公司,部署新能源汽车充电终端建设运营项目。阳江新区新能源汽车产业发展(重庆)有限公司由阳江集团和小江工业集团和力帆控股集团两大整车品牌共同发起,正在打造新能源汽车产业投资平台。
同年,长安汽车也携手,专门用电报在重庆成立了合资公司。长安特电话将以建设4S店充电终端为出发点,开展在线充电运营网络大数据共享、线下新能源体验馆建设、促进公共充电网络建设、充电设施运营等一系列战略合作。
巧合的是,2019年保时捷将正式推出自己的第一辆纯电动汽车Taycan。据外电报道,打算建立自己充电网络的保时捷已经放弃了这一计划,在美国市场与充电网络运营商Electrify America合作,使即将到来的Taycan车主能够及时使用为期三年的免费充电服务。
此外,选择自行充电网络的汽车企业也不少。特斯拉一直追求建立专用充电网络。特斯拉目前在全球超级充电站达到1422个,总充电文件达12011个。同样,自备充电发电站有宝马、北汽、威来、鹏鹏等,涵盖豪车、自主品牌、造车新势力。
将目光转向重庆本土企业,力帆致力于电力更换模式。移动峰能源在重庆、成都、绵阳、杭州、济源、郑州、广州各设立了6家子公司,建设和投入了34家能源站(包括集中能源站、分布式能源站、电力客栈),致力于新能源汽车的充电业务。
汽车企业的频繁入境必然会引起充电运营模式的变化,带来更多的商业新模式。
数据
充电桩市长/市场规模将达到千亿级
业界预测,未来3年充电桩产业将迎来大发展,市长/市场规模将达到千亿级。
据《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》数据显示,到2020年,集中充电发电站将增加1.2万多个,分散充电桩超过480万个(公共充电桩50万个,个人充电桩430万个),满足全国500万辆电动汽车的充电需求。
据中国充电联盟预测,2018年新能源汽车销量预测,2019年约48万个,公共直流充电文件约8.87万个,新交流充电文件2.95万个,新公共充电文件共11.82万个,到2019年底,公共充电基础设施数量将为41.5万个,个人充电可用。
上游新闻记者严伟
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